II. организационно развитие и капацитет

IV.ОТЧЕТ ПО ПРОГРАМИ

Агенция „Пътна инфраструктура” е второстепенен разпоредител с бюджетни кредити към Министерство на регионалното развитие и благоустройството /МРРБ/.

Източниците на финансиране на агенцията са:

• 
  Субсидии от държавния бюджет и трансфери, предвиждани ежегодно в закона за държавния бюджет на Република България за съответната година;
  
• 
  Собствени приходи;
  
• 
  Дарения, помощи и други привлечени средства от местни и чуждестранни физически и юридически лица;
  
• 
  Други средства, определени със закон или с акт на Министерския съвет.
  

Приходите на Агенцията по своя характер са неданъчни и се формират от:

• 
  Такса за ползване на пътната инфраструктура – винетна такса;
  
• 
  Такси за специално ползване на пътищата;
  
• 
  Лихви;
  
• 
  Лабораторни услуги;
  
• 
  Приходи и доходи от собственост /наеми/;
  
• 
  Глоби и административни наказания;
  
• 
  Тръжни документи и др.
  

• 
  Винетни такси за ползване на пътната инфраструктура от пътни превозни средства в размер на 142 921 хил. лв.;
  
• 
  Други такси по тарифата в размер на 28 334 хил. лв., реализирани от кантарни такси, от таксите за преминаване на Дунав мост в посока „Русе – Гюргево”; от такси за крайпътни обслужващи обекти и рекламни съоръжения; от такси за влизане в Република България или за транзитно преминаване на ППС с чуждестранна регистрация, както и от такси за движение на тежки и извънгабаритни превозни средства по републиканските пътища.
  

Извършените разходи към 30.06.2012 г. са в рамките на утвърдения бюджет за 2012 г. и са в размер 193 638 432 лв.

• 
  Преобладаващата част от разходите за „Основен ремонт” са за изпълнение на проекти с Държавни инвестиционни заеми – 74 576 хил. лв., в т. ч. 47 881 хил. лв за проект „Транзитни пътища V” и 26 695 хил. лв. за „Проект за рехабилитация на пътната инфраструктура” По около 1 200 хил. лв. са разплатени за всеки от обектите - Път II -34, „Плевен – Никопол”, км 0+000 до км 44+710 и Път II -27 - I-2, „о.п. Шумен – Девня”, км 25+000 до км 32+700. Следва да се има в предвид и обстоятелството, че в рамките на отчета за касово изпълнение на бюджета за полугодието са приспаднати 4  907 484 лева по § 51-00 като възстановена сума по Оперативна програма „Регионално развитие”за разходвани средства за 4 Лота в рамките на 2011 г.
  
• 
  Средствата за придобиване на Дълготрайни материални активи”/ДМА/ са разходвани за строителство на:
  

„СОП - Южна дъга” у-к от км 41.137 до км 44+720 - разплатени 3 161 хил. лева.

За археологически проучвания на АМ „Струма”- 560 хил. лв. и АМ „Марица” 537 хил. лв.

За проектни работи по „Ново строителство” – 336 хил.лв.

• 
  В рамките на ОП „Транспорт” са разходвани общо 146 790 хил. лева, от които 107 560 хил. лева за изграждането на трите лота на АМ „Тракия” – Лот 2,3 и 4 в направлението „Стара Загора – Карнобат”. Извършвани са още разплащания за, АМ „Хемус” СОП п.в „Яна” от км 0+000 до км 8+460 - изграждане на връзка с околовръстен път София, АМ „Струма” Лот 1 „Долна Диканя - Дупница” от км 305+220 до км 322+000, „Път Е-85 (І-5) „Кърджали-Подкова”; Автомагистрала "Марица" /А-1/ Оризово - Капитан Андреево, участък: Лот 1 "Оризово - Димитровград" от км 5+00 до км 36+400,;
  
• 
  По ОП „Регионално развитие” са разплатени рехабилитационни дейности в размер на 20 107 хил. лева за единадесет лота, обхващащи основно третокласната пътна мрежа на страната.
  

(в хил.лв.)