* Тема 2: Закономерности и принципи за териториално разположение и развитие на производствени и обслужващи обекти Тема 3: Регионализация и глобализъм Тема 4: Регионално развитие и икономически растеж


Тема 15. ГРАДОВЕ И ЛОКАЦИОННИЯ ПРОЦЕС



страница7/12
Дата19.10.2018
Размер1.03 Mb.
#91123
ТипЗакон
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12
Тема 15. ГРАДОВЕ И ЛОКАЦИОННИЯ ПРОЦЕС
В териториалните селища и центрове се струпват крупни човешки маси. Миграционните процеси концентрират много хора в градовете, а това поставя много номи проблеми пред регионалната икономика и управление на териториалните центрове. Това е процес на урбанизация или огражданяване на населението. Този термин произтича от латинската дума urbs – “град” и произтича още от римската урбанизация. Названието urbanitas пряко означава градски живот, а преносно – вежливост, остроумност, хитрост, правилност. Този термин е използван за човека-гражданин, живеещ около Рим.

Бързото нарастване на градското население е свързано с постепенно отчуждаване на индивида, с ограничаване на неговите контакти, което води до засилване на неговата анонимност, окуражаваща склонните към дързост и безсрамие. Следователно урбанизацията е непрекъснат и глобален социално-икономически процес, насочен към усъвършенстване на условията и начина на живот в дадена териториална общност, предимно в градовете и е съпроводен от стремеж към засилване на социално-икономическите функции и към усъвършенстване условията на живот чрез наподобяване на определен образец, най-често столичния град. Основен показател за измерване на този процес е коефициентът на урбанизъм, който е отношение на броя на населението в градовете към броя на населението, обитаващо изучаваната територия. Този коефициент се изменя така: 1948 г. – 25% в градовете; 1985 г. – 64.8%; 2002 г. – 72.1%.

Процесът урбанизация налага да се даде определение за град: той представлява пространствена концентрация, съдържаща разнообразни дейности, за чието съществуване служат различни икономически причини.

Поводите за пространствената локация на градовете са различни – местоположението, крепости, ресурси, водни източници, климат и т.н.

Литературата е богата на различни класификации на градовете: според стопанската дейност, по вида на почвата, селскостопански и животински центрове; по географските функции и т.н.

Според социално-икономическите си функции, градовете се делят на:



  1. Административни (столица, областни и общински центрове);

  2. Промишлено-транспортни;

  3. Промишлено-аграрни;

  4. Курортни градове.

Във всеки исторически период градовете са се характеризирали със специфични икономически, социални, културни, политически, естетически, здравни и други видове проблеми. Огромната несъответствие между темпо на нарастване на населението в градовете и възможността им да задоволяват динамичните потребности на това население извеждат проблема “урбанистична криза”. Тя съдържа четири основни проблема:

а) Първият е свързан с различията в начина на живот на хората, населяващи централните и периферни части на градовете;

б) Западане на активната централна зона на градовете;

в) Увеличаване на трафика и задръстванията;

г) Фискална криза – все по-засилваща се невъзможност за финансиране на обществените услуги, дори и чрез значителни увеличения на данъчните ставки.

С растящо значение е един нов проблем, какъвто е замърсяването на околната среда.

По-значимите трудности, които градовете срещат в развитието си, са:


  • хетерогеността на урбанизационното население;

  • силната миграция;

  • противоречие между местната и централната администрация по повод финансовата издръжка на градската инфраструктура;

  • увеличаване на личните превозни средства и намаляване на предпочитанията към услугите на градския транспорт;

  • неравнопоставеността на различните градове в законодателното тяло на страната.

Централните градски части по обясними причини имат по-нисък ръст на растеж, отколкото периферните територии. Културните и управленски функции в центровете все по-трудно се изпълняват, поради затруднената достъпност до тях. Общата максимална достъпност до онази част от големия град, в който са съсредоточени най-посещаваните от населението институции и магазини се определя като междинен център. За такъв център се смята зоната, в която може да се събере цялото или голяма част от населението при минимум на пропътуваното разстояние. Тази максимално достъпна точка поставя много въпроси за транспорт, облагородяване и гарантиране на ред и сигурност. Две тенденции тревожат местната администрация:

  • главоломно расте цената на земята;

  • влошава се чистотата, шума, различните миризми, задръствания по всяко време и невинаги гарантираната сигурност.

Пространството, върху което се реализират определени икономически процеси, се нарича икономическо. То включва само усвоената от човека природна среда. Очертават се четири вида територии:

  • даващи първична продукция;

  • даващи вторична продукция (промишлени зони);

  • територии на потреблението;

  • територии на рекреацията (възстановяването).

Всеки град осигурява локация на търговските, промишлените и жилищните зони.

Тема 16. ГРАДСКИ СИСТЕМИ И ЛОКАЦИЯ НА ТЪРГОВСКИТЕ ЗОНИ
Пространството, върху което се реализират определени ико­номически процеси, наричаме икономическо. По-ограничено от географското пространство, което разглежда цялата достъпна за човека природна среда, икономическото пространство включва само усвоената от човека природна среда.

В своето разширено определение за икономическото простран­ство проф. Христо Маринов посочва, че то е: "В икономически активната, използваема и обективна територия, върху която са разпределени хората, социално-икономическите процеси, всички елементи на производителните сили, които чрез разнообразните връзки са обособени в дискретни териториални системи, явяващи се специфично проявление на закономерностите за развитието на производството."1

Проф. Маринов определя четири подсистеми на географското пространство:


  1. територии, даващи първична продукция (селско и горско стопанство);

  2. територии, даващи вторична продукция (промишленост);

  3. територии на потреблението (населени пунктове);

  4. територии на рекреацията (възстановяването)1.

' Маринов, X. Териториален оптимум в развитието на производителните сили. В., 1975, с. 111-112.

Първата подсистема на географското пространство подкрепя опростения модел на Кристалер и Льош6, в който има само две дейности: градска и провинциална. Провинциалната дейност е свързана със селскостопанския начин на използване на земята, при който не се реализират големи икономии от агломерацията7, но е възможно интензивно да се използва земята, и то малки пространства от нея. Градската дейност е подложена на действието на големи икономии от агломерацията, но може интензивно да се използва земята, и то ползвайки сравнително малки пространства от нея. Хората, ангажирани в една от дейностите, се нуждаят от продукцията, произвеждана от хора, занимаващи се с друга дейност. Земята е еднаква навсякъде, а трансферните разходи се определят по разстоянието, свързващо двете локации. Екстензивната провинциална дейност и съответно търсенето на продукция от градската дейност е разпределено поравно. Налице са само два определящи локационни фактора — транспортните разходи и икономиите от агломерацията.



От локацията на градовете зависят формата и размерите на географските им територии. Един-единствен продавач, предлагащ продукцията си в една равномерно населена локация, ще обслужва един кръгъл пазар с радиус, ограничен от транспортните разходи. Повечето от изследователите на локационния процес определят размера на търговските територии въз основа на изучаването на една локация и разглеждат разнообразието от форми на пазарните зони, съобразявайки се с тази почти идеална ситуация. В страни като България обаче, където гъстотата на градовете е относително висока, трябва да се вземе предвид факта, че по-големият брой локации става причина пазарите на тези локации да се допират и дори припокриват. Съществуването на такива територии се определя от доходоносността на производствените дейности и от това, дали съществуващите и действащи в тези територии фирми могат да покриват разходите си. Ако всички части на пазара се обслужват от различни центрове и ако всеки център има еднакви локационни предимства, формата на пазара се изчерпва от трите симетрични фигури: триъгълник, квадрат и шестоъгълник. От трите форми най-ефективна е шестоъгълната форма на пазара от гледна точка на най-малкото разстояние между купувачи и продавачи. Шестоъгълна е и формата на пчелните клетки, които са добър пример за това, как първоначалната кръгла форма добива формата на шестоъгълник под натиска на силите, изискващи пълно използване на пространството. Това съвсем не означава, че задължително съществува стремеж на трансформиране на останалите две форми към шестоъгълна. Например пазарите в големите американски градове — под влияние на специфичното архитектурно устройство, стандартите за разположение на уличната мрежа и свързаните с това транспортни разходи — не са с шестоъгълна или триъгълна форма, а са квадратни.

Размерите на търговския дял от пазара за определен продукт зависи от три основни фактора — наситеността на пазара, размера на транспортните разходи и наличието на икономии от мащаба или други икономии от агломерацията. Всеки от споменатите три фактора влияе с различна сила върху различните дейности. Всяка нова дейност, свързана с градското стопанство, придава и различни подходящи размери на пазарния си дял и на ресурсните си източници. За онези продукти, при чието производство има малки икономии от мащаба, са подходящи и малки размери на пазарния дял, а ресурсните източници следва да са разположени близко до локацията на дейността. За производствата, даващи големи икономии от мащаба или пространственото търсене, производството трябва да бъде концентрирано в няколко пространствени центъра, всеки от които обслужва определена територия.

Основателно възниква въпросът дали броят на търговските дялове трябва да бъде толкова, колкото са и видовете продукти на пазара. Бихме могли да кажем, че това е така за онези дейности, които целят получаването на външни икономии от натрупването, а не толкова завоюване на икономически предимства от изграждането на благоприятни транспортни маршрути или струпването на различни дейности на едно място. Това обстоятелство принуждава различни дейности, имащи малко различаващи се модели за центрове, да се установят в общ комплекс от производствени локации. При дейности, при които моделите се различават съществено, дейността с по-големи размери се установява в някой от центровете на друга дейност. По този начин всяка дейност може да изгради модел на центровете си, относително близък до оптималните изисквания, докато в същото време общият брой на центровете намалява. Това представлява известно предимство, защото по-големите центрове осигуряват и по-големи икономии от агломерацията, а и по-голямата част от стоките и услугите ще се пренасят по постоянни и утвърдени маршрути.

В примера се приема, че центровете са с формата на квадрати. Четири размерни класа центрове са представени чрез различни точки, които са оградени от черни и сиви линии.

Съществуват множество варианти на тази схема. В показаната фигура всеки един от градовете е с център не само за околните територии, но и за територии с по-голям обхват. Това, което се има предвид, е, че всеки ранг на центровете съдържа дейности от по-ниски по-клас редове на центрове + някои други дейности, неприсъщи за други райони.

Ако сравним двете йерархични системи на показаните по-горе центрове, ще установим, че вариант а се среща по-често и действа по-ефективно, отколкото вариант в. И в двата случая размерите на пазарите в по-ниския клас центрове са едни и същи, но системата а има няколко важни икономически предимства. Първото от тях е, че има четири размера центрове, а не три, както е при вариант в, което улеснява по-добрия достъп между дейностите. При вариант а всяка територия е два пъти по-голяма от съседната, докато във вариант в тя е четири пъти по-голяма. На второ място, общият брой на центровете при вариант а е по-малък, което осигурява по-големи икономии от агломерацията. Освен това вариант а притежава пълна йерархична организираност, т.е. всеки по-голям център съдържа дейностите на по-малките центрове. Вариант в има смисъл само ако приемем, че всеки ред от центрове обслужва само центровете от съседния по-нисък ред.

Съществуват много класове размери за градовете. Трябва да се очаква, че различни екстензивни провинциални дейности и особено тези, свързани със селскостопанския живот, ще са подредени в концентрични зони около центровете. Всеки град, освен тези от най-ниските класове, ще има повече от един провинциален пазар. Няма причина да се очаква всеки пазар да представя определена производствена територия. Очаква се, че най-големите градове ще получават селскостопански стоки от най-големите производствени територии. Естествено, това не е така. Нека се опитаме да вземем под внимание част от допълнителните фактори.

Първо, простият модел при еднакви транспортни разходи за един километър по установени маршрути, както и обстоятелството, че провинциалните пазари са разпределени навсякъде поравно. Действителността ще разбуди истината, като покаже, че съществуват различни по качество и дължина маршрути и че търсенето и предлагането на селскостопански продукти съвсем не е еднакво навсякъде. В допълнение може да се каже, че разходите за ресурсите и производствените разходи не са еднакви в различните градове, дори и в тези от един ранг. Голяма част от дейностите, които силно се влияят от други локационни фактори, не се разглеждат в централния модел. Важно е да се отбележи също така, че самите модели на локациите са динамични структури, които се влияят от промени в населението, регионалните доходни нива, транспортните разходи, техническите нововъдения и др., така че няма една картина, която да показва нещата достатъчно] реалистично в равновесните им точки.

Тези практически условности обясняват, макар и отчасти, защо | разпределението на фаловете не е един последователен йерархичен \ ред и защо има слаби връзки между населението на градовете и размерите на пазарите, както и между различните размери на! градовете и разнообразието от дейности, развиващи се в тях.

Досега приемахме, че големите градове имат няколко различни по размер пазари и производствени райони. Независимо от това хората говорят за пазара в града като за едно цяло. Това ни кара да го приемем като обособена част от даден център.

В едно от ранните си изследвания Уилям Рейли8 прави опит да изведе емпирична зависимост за пазарите на дребно в градовете според размерите им. Законът на Рейли за търговската гравитация гласи: "Два града привличат търговията от по-малките околни градове и райони правопропорционално на населението в двата града и обратнопропорционално на квадратите на разстоянията от тези два града до вътрешните (съседни) райони"2.

Според закона на Рейли пазарните граници като места, където търговията е равно разпределена между два производствени центъра, минават през

D2a/d2b= Pa/Pb,

където:

РА и Рв са населението в градовете А и В;

Da и Db разстоянието от тях до границата.

Това означава, че ако А и В са с едни и същи размери и пазарната граница е правата линия между тях, при А — два пъти по-голямо от В, всяка точка от границата е 1,4 пъти по-отдалечена от А, отколкото от В.

Законът на Рейли намира добро приложение при реални условия и позволява да бъде рационализиран при простия централен модел. Ако едно провинциално семейство живее между два града — единият по-малък, а другият — по-голям — и членовете на това семейство искат да си купят бензин или хляб, няма да има причина те да предпочетат единия пред другия град. Но ако те искат да отидат на кино или да подновят гардероба си, предпочитанието им ще бъде към по-големия град по обективни причини, едната от които е, че част от търсените стоки и услуги не се срещат в по-малкия град. Като правило хората предпочитат да ходят на покупки по-рядко, но затова пък покупките, които се правят, са по-големи. Това е и една от главните икономически причини, поради която големите градове са по-често посещавани.

Тема 17. РЕГИОНАНАЛНО РАЗВИТИЕ В РАМКИТЕ НА ЕС И РЕГИОНАЛНА ИКОНОМИЧЕСКА ПОЛИТИКА НА ЕС
Българската икономика днес е в състояние, което не позволява икономическите процеси да се развиват ефективно. Новите условия, идващи от външната среда, ни поставят пред труден избор на алтернатива как да се развива икономиката на страната. Членството в Европейския съюз е фактор с важно значение, защото се поставят определени ограничения и се дават нови възможности за развитие на икономиките на страните-членки. Тези обстоятелства са от голямо значение, защото държавата не разполага със суверенитет, за да употребява каквито си поиска мерки, за да регулира своята икономика.

Условията на засилващите се процеси на глобализация в световната икономика придават друго измерение на икономическия растеж. Цел на развитите икономики е качественият растеж, а не количеството на произведената продукция. Това поставя приоритет на различни фактори при развитието на икономиката. Активната гражданска съпротива срещу замърсяването на природата има важна роля за промяната в икономиката и начина на нейното развитие. Навлизането на практики като Корпоративна социална отговорност (КСО) сред политиките на транснационалните компании, а вече и на по-големите регионални, е пример за промяната на условията за развитие на икономиките. Европейската стратегия „Европа 2020” е пример за новите тенденции, с които икономическото развитие трябва да се съобразява. За следващия стратегически период ЕС залага на устойчивия, интелигентния и приобщаващия растеж, които са в отговор на промените в икономиките и продуктите, произвеждани от тях. Актуални днес са информационните и екологично чистите технологии, а също и развитието на нанотехнологиите, които много скоро ще навлязат в нашия бит. В подобни условия развитието на една икономика трябва да залага на иновации и да влага голям ресурс в научноизследователската и развойна дейност, за да развива или поне поддържа своите конкурентни предимства.

Продължителността на прехода в държавата, закъснялата и не добре осъществена икономическа реформа, липсата на стратегически поглед за развитието на икономиката през изминалите 20 години, много често предизвикват гражданите да изпитват носталгия към предишния икономически, политически и социален строй, който се характеризира с всичко това, което липсва сега. В създалите се условия България трябва да реорганизира своята икономика, за да може да преследва устойчив растеж и да подсигури качеството на живот на своите граждани.

Управлението на икономиката през изминалите 20 години е лишено освен от стратегически възглед какво трябва да стане след преструктуриране на отраслите в нея, също и от прилагането на науката за регионална икономика и регионално планиране. Това позволи всеки един стопански субект да се разглежда самостоятелно и така да се доведе до фалит, защото икономическите субекти са свързани в система и когато се разкъсат връзките между тях, те спират да функционират. Разбира се, нещата не може да останат по начина по който са били, но преструктурирането им е трябвало да стане контролирано, за да се избегне разграбване и източване на държавните предприятия след преминаването им в частния сектор. В този процес водеща е ролята на публичния сектор, който има за задача да регулира процесите и да не позволява унищожаването на ключовите предимства на българската икономика. За съжаление, това не се случи, а по-лошото е, че продължава да се върви „по течението”, без да има приоритети за развитие на икономиката. Не само вътрешните условия, но и външните такива, са предпоставка за преструктуриране и приоритизиране на икономиката, за да сме конкурентни и в унисон с нашите европейски партньори.

Времето не може да се върне назад и „реформата” в икономиката е факт. Това, което би трябвало да е на дневен ред, е изготвянето на стратегия за развитието на регионалната икономика. Тя трябва да е съобразена както с външната среда, така и с вътрешната, за да има основа, на която да се стъпи при създаването на икономика, отговаряща на устойчиво, интелигентно и приобщаващо развитие. Поради факта, че повечето от предимствата, които е притежавала българската икономика преди “реформата” са изгубени – като в електрониката (изчислителни машини, производство на компютри), селското стопанство, производството на оръжия (загуба на световните пазари), производството на атомна електроенергия, машиностроенето и много други, е необходимо да се направи обстоен анализ на състоянието на отраслите, на териториалните фактори и на възможностите за развитие на ключови отрасли, които да изведат икономиката от застоя и да се конкурираме отново на световните пазари.

Териториалните фактори са основно пет групи, някои от които имат устойчив характер, докато другите са променливи в зависимост от структурата на икономиката.



Първата група фактори са природни и екологични. Те са обвързани с природните характеристики на територията и имат основополагащо значение за икономиката, защото са предпоставка за развитието на различни отрасли, а също и кои от тях да имат водеща роля. При развитие на регионалната икономика не може да не се съобразят даденостите климат, релеф, въздух, горски фонд, почви, природни изкопаеми и други. Екологичната страна на тази група от фактори се занимава с опазването на колкото се може по-голям процент на естествената околна среда, която да не бъде „унищожена” – засегната от човешката дейност.

Прекомерното и неконтролируемо застрояване в България е сериозен проблем, който застрашава не само природата около големите градски центрове, но все по-голямата комерсиализация на природните паркове, в които се строят почивни комплекси, е похабяване на естествената околна среда, върху която оставяме трайни отпечатъци. Такива проблеми също са замърсяването на въздуха, на почвите, на водите, защото няма достатъчно технология, за да поеме отпадъците от потреблението ни. Примери са проблемът с боклука в София, изтичането на отпадните води по цялото ни Черноморие, а също и от някои градски центрове в реките и много други. От друга страна, проблем е и бездействието в земеделието, което е причинено от разпокъсаността на земята – отлагането на необходимостта от комасация на обработваемите земи, които се оставят пустеещи и по този начин губят свойствата си, когато не се обработват. Другата порочна практика е превръщането на земя от земеделска в такава за битови цели, което намалява обработваемите земи и замърсява тези, които са в близост.

Съществува деление на природните ресурси на два вида – изчерпаеми и неизчерпаеми. Първите се делят още на: възобновяеми, които от своя страна, биват водни, поземлени, растителни, животински ресурси; и невъзобновяеми – полезни изкопаеми. За неизчерпаеми се смятат – енергията от слънцето, енергията от приливите и отливите, енергията от вятъра, геотермалната енергия. При развитие на регионалната икономика е от особено значение изучаването на наличните природни ресурси на територията и възможностите за тяхната екосъобразна употреба с цел полезност – принцип на устойчивото развитие.

България е страна, имаща природен комплекс благоприятстващ развитието на туризъм и земеделие с характеристиките на своите природни фактори. Затова на проблемите посочени горе трябва да се намери решение и да се прекрати разрастването им, а природните дадености да се използват по благоприятен начин както за природата, така и за икономиката. Все пак природните дадености не може да са единственото нещо, което трябва да използва държавата, за да развива икономиката си. Интелигентният растеж и характеристиките на развитите икономики се свързват с много иновации и високотехнологични производства, без които няма да можем да развием конкурентна икономика в новите условия.



Втората група са социално-демографските фактори, които се свързват с население, трудови ресурси, раждаемост, смъртност и други, имащи количествени характеристики, а също и квалификация, образованост, миграционно салдо, имащи структурни характеристики. Отново проблемите, идващи от характеристиките на този фактор, са достатъчно много и са значими – оказват значително влияние върху икономиката на страната. Тенденцията на прогресивно намаляване на населението е значим проблем, който поставя страната в неблагоприятно положение, също така проблем е и застаряващото население. Количеството и възрастовата структура на населението са показателни за липсата на достатъчен трудов ресурс в страната, проблем, чието развитие тепърва предстои, предполагайки, че българската икономика ще поеме възходящ темп на развитие. Проблем е също и ниската раждаемост в страната, която в годините на прехода бе спаднала драстично, но в последните години се наблюдава обръщане на тенденцията. Въпреки това липсва адекватна държавна политика, която да насърчава създаването на семейство и раждаемостта сред младите. Друг явен проблем, който влияе върху раждаемостта е високата смъртност на новородените. Причина са лошите условия в родилните домове, липсата на апаратура и комерсиализацията на здравеопазването, което принуждава бъдещите майки да не получат пълноценна профилактика по време на бременността, а и при самото раждане. Проблемите в здравеопазването са важен фактор и при смъртността на населението, което няма необходимите условия за превенция на заболяванията, лечението на стрес и липсата на възможност пенсионерите да закупуват медикаменти за тяхното лечение. В структурните характеристики на населението по различни показатели също може да се идентифицират проблеми. Те са свързани с неподходяща или недостатъчна квалификация на кадрите, които не отговарят на потребностите на икономиката. Масова е практиката квалифициран персонал да работи на работни места за неквалифициран, което показва дисбаланс между кадрите, предоставени от образователната система и кадрите, необходими на икономката. Сериозно значение има и емиграцията на квалифицирана работна сила от страната, основно поради ниско заплащане на труда. Друга част от емигрантите са много често най-образованите и добре подготвени кадри, които търсят по-добра реализация извън пределите на страната.

Липсата на адекватна регулация на икономиката е причината за дисбалансите, които се появяват на територията й. Оставянето на ключови сектори в ръцете на бизнеса без адекватна регламентация от страна на държавната власт и прекалено пазарните механизми в сфери като образование и здравеопазване водят до появата на пазарни провали. Те не са в състояние да регулират проблема без намеса на властта, която без ясни цели само отлага решаването както на персоналните, така и на обществените проблеми.



Третата група са икономическите фактори, които се свързват с реалното количествено и качествено измерване на показателите на специализиращите производства, обложващите производства и услугите, а също и показателите за трудова заетост и нивото й, трудовите ресурси по отрасли и подотрасли на територията. Днес в условията на световна икономическа криза българската икономика изпитва затруднения от свития европейски пазар и намаления износ. За съжаление в икономическите фактори има и друг проблем, идващ от отрицателното търговско салдо, предимно обслужващо производство, предлагане на услуги, които не са много конкурентни, липсата на производства с висока добавена стойност и други. Тези негативни характеристики на българската икономика изпъкнаха с настъпването на световната икономическа криза, но те няма да преминат с нея, защото имат предимно вътрешен характер. Икономическото развитие в страната е съсредоточено в няколко големи центъра (около големите градове), където е съсредоточена и преобладаващата част от населението. Това, освен че създава асиметрично икономическо развитие на територията на страната и обрича на глад населението в неразвитите райони, оказва и негативно влияние върху природни, екологични и социално-демографски фактори.

Четвъртата група са инфраструктурните фактори – производствена инфраструктура (по отрасли, подотрасли и производствени предприятия), социална инфраструктура (обществени терени, брутна площ на обществените сгради, възможности за ново обществено строителство и жилищен фонд), техническа инфраструктура (територия поотделно за производствени и жилищни зони). Основен проблем с развитието на тези фактори е тяхната лоша поддръжка, тяхната технологична старост, бавното обновяване и при това с недобро качество, поради пестенето на средства, което не позволява използването на съвременни технологии. Както споменах по-горе, проблеми в инфраструктурата са безконтролното застрояване и прекомерното нарастване на големите градски центове, а също и на големите курорти, което предстои да стане проблем, поради неадекватност на обслужващата ги инфраструктура – пътища, водоснабдяване, канализация, електроснабдяване и други. Бавното изграждане на проекти като магистралите, Дунав мост 2 и АЕЦ „Белене” са предизвикателства, имащи приоритетно значение за безпроблемното функциониране на регионалната икономика на нашата територия, както и на територията на ЕС.

На последно място, но съвсем не последна по значение е петата група – културно-историческите фактори. Те обхващат културно-историческото наследство, архитектурното наследство, архитектурно-историческите паметници с регионално и национално значение, архитектурните резервати и други. Територията на нашата страна има многовековна история и е населявана от много общества, чиито постижения представляват интерес за целия свят и могат да бъдат видени тук в България. Проблемите с културно-историческото наследство не липсват и се простират от иманярството до поддръжката на инфраструктурата, обявена за паметник на културата. Поради факта, че на територията ни има изобилие от подобно наследство, е необходимо да се приоритизират местности и обекти, които да се развият и да привличат интереса на туристи от цял свят. Развитието на селски туризъм във вид на реставрирани къщи за алкохолен туризъм, е услуга, носеща ни малко ползи, на която не може да се придаде по-висока стойност, както на СПА комплекс.

Важен фактор за развитието на регионалната икономика е разглеждането на териториалните фактори и тяхното взаимодействие. Много често проблемите, породени от несъобразяване с някои от факторите, имат негативно въздействие върху останалите, затова много от примерите по-горе имат пряка връзка, която изисква общо разрешаване. Често решението на един проблем поражда друг след себе си, ако не са съобразени възможните влияния върху факторите му, затова връзката фактори-условия е водеща при осъществяване на локализационния процес.

Регионалната икономика основно изпитва въздействието на три вида ефекти – икономически, екологичен и социален.



Икономически ефект – свързва се с възвръщаемостта на инвестираните капитали в реалната икономика общо и по отрасли, която се реализира чрез икономически дейности над териториалната система.

Екологичен ефект – измерва влиянието на икономическата дейност върху околната среда, като целта е да се търси минимално въздействие от човешката дейност върху околната среда.

Социален ефект – обединява и икономическия и екологичния, защото всеки един от двата ефекта в крайна сметка има социално измерение. Той се разглежда и като акумулиращ в себе си социални фактори.
Локализирането на новите икономически субекти във вече съществуващата икономическа структура на даден регион е нелесна задача, защото необходимостта да се съобразят всички влияещи фактори и крайният резултат е дълъг процес, който се различава от простото условие да има налична инвестиция. Това е мястото, където теорията и практиката трябва да си взаимодействат най-много, за да е ефективно взетото решение и да не влияе негативно на състоянието на регионалната икономика.

Локализационният процес в теорията се разглежда като съвкупност от две подсистеми. Едната е обект на локализация, която се занимава с фактори, влияещи на новите компоненти на регионалната икономика, които ще се развиват. Другата е среда на локализация, която се свързва с мястото, където ще се развива дейността и е характерна с всички негови особености, които трябва да бъдат съобразени. В този процес факторите на локализация са свързани с необходимите условия за всеки отрасъл, за да може той да реализира своята производствена мощност на дадена територия.

Основно тези фактори се класифицират като териториални и извънтериториални. Първите са неизменно присъстващи на дадената територия – географско положение на територията, като фактор, материални ресурси, трудови ресурси, инфраструктура, транспорт и други. Извънтериториалните фактори не са пряко свързани с територията и се повлияват в зависимост от териториалните фактори. Такива са технически прогрес, специализация, коопериране и комбиниране, културно-битови особености на традициите на населението, опазване на околната среда и други. За да бъдат ефективно съвместени тези фактори е необходимо да се анализират първо поотделно, а след това да се анализира и съвместното им действие.

Важно място в науката за регионалната икономика заема отрасловата структура. Различните видове отрасли имат отношение към локализацията, защото при тях процесът зависи от нивото на тяхната материалоемкост. В зависимост от нивото на материалоемкост се подбират региони с подходящи териториални фактори. Например, за отрасли с високи нива на материалоемкост по-голямо значение ще има материалната обезпеченост, докато при отрасли с ниска материалоемкост ще има малко значение наличието на материалите. По същия начин трябва да се съобразят и други фактори, които ще съпътстват производствения процес и са необходими за реализацията му.

Оценката на трудовите ресурси е от особено значение, защото този фактор е динамичен и се повлиява от множество социални процеси. От значение са не само количествените характеристики на населението, но и качествените. Взема се предвид структурата на квалификацията, възрастова, биологична предопределеност, също и традиции, навици и опит в дадения регион. Известен факт е, че в България биологичната предразположеност на населението е свързана с развитието на медицина и биология, а също и на математика и в следствие – информационни технологии. Потвърждение е факта на множеството добри компютърни специалисти, които привлякоха Hewlett-Packard в страната.

Вземайки под внимание развитието на глобализационните процеси и необходимостта от придвижване на готовата продукция от мястото на нейното създаване до потребителите, все по-голямо значение има и инфраструктурата, която е основа на транспорта. Инфраструктурата има много измерения и те се свързват както със съоръженията за самото производство, така и с пазари за нейното пласиране, складове за пренос или техника за придвижване. В зависимост от тези особености тя се дели на производствена, свързана с условията и процеса на производство и социална инфраструктура, свързана с реализацията на продукта. Наличието на подходяща инфраструктура и намаляването на транспортните разходи са фактори влияещи и на локализацията, и на отрасловата структура.

Процесите на глобализация на световната икономика поставят все по-голяма тежест на други фактори, които са обосновани и от промяната на производствата –иновативни технологии и продукти с висока добавена стойност и такива с голяма доза интелектуален труд. Такъв фактор е специализацията на производството, което позволява отделните етапи да бъдат разделени и произвеждани на различни места, които са по-подходящи за различните компоненти. Концентрацията пък е процес на съсредоточаване на производствените мощности възможно най-близо до материалните запаси с цел да се достигне производството на един готов продукт на дадена територия, за да се извлече ползата от ефекта на синергията. Кооперирането е процес, имащ за цел да обедини усилията на производства от един отрасъл, които да се подпомагат в дейността си чрез хоризонтални връзки, дори намиращи се в различни региони на дадена територия.

В условията на европейска и световна интеграция на икономиките от все по-голямо значение като фактор има международното разделение на труда. То има важно значение за разпределението на новите инвестиции към дадена страна. Наличието на предимството на фактора се измерва с резултата на количеството изнесена продукция или друга суровина. Това трябва да ни подсказва, че е от изключителна важност да запазваме трудовия си ресурс, а не да обезпечаваме ЕС с висококвалифицирани кадри. От друга страна, изтичането на кадри е в резултат на диспропорциите между произвежданите специалисти и нуждите на реалната икономика. Ясно се очертава необходимостта от механизъм, който да регулира тази диспропорция, но за да е възможно това е необходимо стратегическото планиране да навлезе в методите на управление на българската икономика.

Екологичния фактор е свързан с изменението на околната среда и промените на климата, които са следствие от отрасловата структура на регионалната икономика. Този фактор измерва замърсяването на въздуха и водите, намаляването на природния фактор след намесата на човешка дейност, които биха настъпили или са настъпили преди или след локализацията на определена производствена дейност. Той ще има все по-голямо значение в бъдеще за всяка една човешка дейност.

След като се вземат под внимание всички тези фактори на територията и на самите отрасли се прави икономическа обосновка на различните възможности за локализация на определен отрасъл върху дадена територия. Ролята на икономическата обосновка е в това да се направи съпоставка измежду много варианти, да се отстранят неефективните и да останат ефективните, от които да се избере един ефективен оптимален вариант, който да не създава дисбаланс в регионалната икономика на дадена държава или регион.

Териториалните и отраслови фактори са важно условие при развитие на регионалната икономика, а днес в България те много често не се дооценяват, къде поради невежество, къде поради липса на интерес, но резултатът е налице и не е много задоволителен. Управлението на територията и икономиката й в бъдеще е свързана с идеята за устойчиво развитие, което има за цел да даде друга насока на световното производство на едно консуматорско общество. България е поставена пред предизвикателството да възприеме тези принципи и да спазва определени правила, за да развива икономиката си природосъобразно и в унисон с европейските и световни тенденции. Това е един шанс да се възползваме от възможността и да тръгнем по друг път на икономическо развитие, по който ще се търсят целесъобразни и стратегически решения, а няма да работим неефективно.

ПОЛИТИКА НА СБЛИЖАВАНЕ

Независимо от факта, че Европейският съюз като цяло представлява просперираща икономическа общност, налице са различия в състоянието и развитието на над 250-те региона в съюза. Именно премахването на тези несъответствия и предоставянето на гражданите на ЕС на равни възможности за достъп до качествено образование и обучение, за получаване на подходяща работа, за екологично чиста околна среда, за осигуряване на благоприятна бизнес-среда е основната цел на регионалната политика или както още се нарича политиката на сближаване. (Известна още като Кохезионна политика или Кохезия.)

Регионалната политика на Европейския съюз (ЕС) се основава на принципа на солидарността, доколкото част от бюджета на Общността се насочва към по-слабо развитите региони и социални групи. За нейното провеждане ЕС отделя около една трета от своя бюджет.

В чл. 158 от Договора за създаване на Европейската общност се заявява, че за да засили своето икономическо и социално сближаване, Общността ще се стреми към намаляване на различията между равнищата на развитие на различните региони и на изостаналостта на най-необлагодетелстваните региони или области, включително селските области.

В чл. 159 се посочва, че тези действия ще бъдат подпомагани чрез:

- Структурните фондове (СФ),

- Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) и

- други съществуващи финансови инструменти.

Структурните фондове (СФ) са основният инструмент на Европейския Съюз за провеждането на неговата Регионална политика. Названието Структурни фондове е обобщаващо за различни финансови инструменти, които са създадени по различно време. За периода 2000-2006 г. това са:

1.Европейският фонд за регионално развитие (ЕФРР);

2.Европейският социален фонд (ЕСФ);

3.Европейският фонд за ориентиране и гарантиране на земеделието(ЕФОГЗ); 4.Финансовият инструмент за ориентиране на рибарството (ФИОР).

Средствата, които ще разпределят фондовете за периода 2000 – 2006 възлизат на около €213 милиарда или една трета от общите разходи на ЕС. От тях €18 милиарда са отделени за Кохезионния фонд, създаден през 1993 г., за да финансира изграждането на транспортна и екологична инфраструктура в държавите членки с БВП по-нисък от 90% от средния за ЕС (по това време Гърция, Ирландия, Испания и Португалия).

За периода 2007-2013 г., ЕС определи в свои основни документи следните фондове като Структурни. Това са:

1.Европейският фонд за регионално развитие (ЕФРР);

2.Европейският социален фонд (ЕСФ);



Цели и принципи

Основната цел на Политиката за икономическо и социално сближаване на ЕС е да ограничи различията в икономическото и социално развитие на различните региони и да насърчи структурни промени за развитие, които да доведат до икономически и социален растеж. В рамките на тази основна цел, за всеки отделен период, Общността определя няколко на брой специфични цели, които са общи за целия ЕС.



2000-2006

За периода 2000-2006 г. политиката за сближаване се фокусира върху три приоритетни цели, изпълнението на които се подкрепя от структурните фондове и Кохезионния фонд на ЕС:



Цел 1 - насърчаване на развитието и структурното приспособяване на регионите с изоставащо развитие - 70% от общото финансиране се дава на т.нар. региони от Цел 1, с БВП по-малко от 75% от средния за ЕС;

Цел 2 - подкрепа на икономическото и социалното сближаване - 11.5% от регионалното подпомагане отива за регионите от Цел 2, където икономическият растеж е слаб заради структурни проблеми;

Цел 3 - подкрепа на приспособяването и модернизацията на политиките и системите за образование, обучение и заетост. Тази цел осигурява финансова подкрепа извън регионите, обхванати по Цел 1, и осигурява рамка за провеждане на политика с компетентност по всички мерки за развитие на човешките ресурси на територията на цялата страна без уреждане на специфичните условия на всеки регион.

2007-2013 г.

За периода 2007-2013 г. политиката за сближаване на ЕС ще се фокусира върху следните три приоритетни цели:



Цел 1 “Сближаване” - Тази цел ще се стреми да ускори сближаването на най-слабо развитите страни-членки и региони, чрез подобряване на условията за растеж и заетост посредством увеличаване и подобряване на качеството на инвестициите във физически и човешки капитал, развитието на иновациите и обществото, основано на знание, адаптирането към икономически и социални промени, защитата и подобряването на околната среда, както и административна ефективност. Финансирането по Цел 1 ще става от Европейския фонд за регионално развитие (ЕФРР), Европейския социален фонд (ЕСФ) и от Кохезионният фонд, който ще засили своя принос за устойчиво развитие.

Към Цел 1 се включва и засилване на институционалния капацитет и ефективността на държавната администрация, включително и капацитета за управление на Структурните фондове и Кохезионния фонд.

Не се наблюдава съществена разлика по отношение на критериите за допустимост на регионите за финансиране от Структурните фондове и Кохезионния фонд. България ще бъде избираема за финансиране по Цел 1.

Цел 2: “Регионална конкурентноспособност и заетост”. Целта ще е насочена, извън най-слабо развитите региони, към засилване на конкурентноспособността на регионите и заетостта чрез изпреварване на икономическите и социалните промени, включително тези, свързани с отваряне на търговията, чрез иновации и насърчаване на обществото основано на знание, предприемачеството, защита и подобряване на околната среда, адаптиране на работниците и бизнеса, както и развитие на пазари на труда. Финансиране ще се отпуска от ЕФРР и ЕСФ.

Цел 3: “Европейско териториално сътрудничество”. Целта ще се стреми да засили трансграничното сътрудничество чрез съвместни местни инициативи на междунационално ниво, чрез действия водещи до интегрирано териториално развитие обвързани с приоритетите на Общността, и чрез мрежи и обмяна на опит на подходящо териториално ниво. Предвижда се финансиране само от ЕФРР.

Принципи

Опирайки се на принципа на солидарността между хората в Съюза и идеята за всеобщ икономически и социален прогрес, страните-членки на ЕС провеждат европейска регионална политика, финансирана от фондовете на ЕС, като по този начин Съюзът оказва влияние и върху планирането на развитието на регионално и местно ниво.


Принцип на партньорство – действията на Общността допълват и подпомагат националните дейности. Те следва да бъдат резултат от тясно сътрудничество и консултации между Европейската комисия и държавата, като в процеса участват национално определените органи на централно и местно ниво и социално-икономическите партньори.

Принцип на координация – ЕК и държавата гарантират координиране и недопускане на припокриване на финансиранията от различните фондове и помощта от други финансови инструменти.

Принцип на децентрализация –осигурява делегиране на права по управлението на Структурните фондове и Кохезионния фонд от ЕК на държавата;

Принцип на допълняемост - средствата от ЕС следва да допълват местните източници на финансиране, чието ниво се определя от държавата.

Политиката на сближаване след 2007 г.

Законодателни предложения от Европейската комисия за реформа на политиката на сближаване за периода 2007 - 2013 г.



Тема 18. ПОЛИТИКА НА СБЛИЖАВАНЕ 2007—2013 г
Целта на политиката за икономическо и социално сближаване на ЕС е да ограничи различията в икономическото и социално развитие на различните региони и да насърчи структурни промени за развитие, които да доведат до икономически и социален растеж.

За осъществяването на тази политика Европейският съюз е създал специални финансови инструменти, най-важни от които са Структурните фондове и Кохезионният фонд.



Каталог: files -> files
files -> Р е п у б л и к а б ъ л г а р и я
files -> Дебелината на армираната изравнителна циментова замазка /позиция 3/ е 4 см
files -> „Европейско законодателство и практики в помощ на добри управленски решения, която се състоя на 24 септември 2009 г в София
files -> В сила oт 16. 03. 2011 Разяснение на нап здравни Вноски при Неплатен Отпуск ззо
files -> В сила oт 23. 05. 2008 Указание нои прилагане на ксо и нпос ксо
files -> 1. По пътя към паметник „1300 години България
files -> Георги Димитров – Kreston BulMar
files -> В сила oт 13. 05. 2005 Писмо мтсп обезщетение Неизползван Отпуск кт


Сподели с приятели:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница