27 август 2010 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

По думите му, ако ние разполагаме с много големи мощности от ВЕИ, няма кой да купи тази енергия. Оттам произтичат и ограниченията и се смята, че енергийната система би могла да работи при наличие на една мощност от 5000 мегавата ВЕИ, включително ВЕЦ над 10 мегавата към 2020 година, което ще ни позволи да отговорим на изискванията на директивата на Европейския съюз за дял от 12-13% електроенергия от ВЕИ.

Използваемостта на тези източници е значително по-малка, но те в определена степен в пикови моменти присъстват осезателно в товара на енергийната система и всъщност това ограничава възможностите за изграждане на по-големи мощности от порядъка на 5000 мегавата, и то към края на този период 2020 година, каза Пламен Денчев.

През последната година са издадени три лицензии за фотоволтаични централи на обща мощност 125 мегавата и една лицензия за вятърна централа с мощност 50 мегавата. В процес на издаване, тоест има вече открита процедура за една лицензия за фотоволтаична централа 60 мегавата, една за вятърна централа с 80 мегавата, една за биомаса с 15 мегавата мощност. Има една прекратена лицензия за вятърна централа от 12 мегавата.

Според Пламен Денчев не бива да се смята, че развитието на ВЕИ е негативен процес. Това е процес в световен мащаб и ние сме длъжни да се съобразим. Разбира се, трябва да намерим най-рационалния път, така че да не натоварваме излишно потребителите и изобщо пазара на енергия заради ВЕИ. За да изпълним нашите ангажименти по директивата, са необходими инвестиции от порядъка на 20 млрд. лева, което е добре за икономиката, тъй като повечето от тези инвестиции са външни, но, разбира се, от друга страна, това се отразява в цената. Трябва да сме наясно и с това, че ако не постигнем целите на ЕС за 16% енергия от ВЕИ до 2020 г., цените ще бъдат още по високи, тъй като недостигът от възобновяема енергия трябва да се купи от външни доставчици, каза той.


27.08.2010 г., с. 7
УКРАЙНА ЩЕ СТРОИ ТЕРМИНАЛ ЗА ВТЕЧНЕН ГАЗ НА БРЕГА НА ЧЕРНО МОРЕ
Правителството на Украйна определи като приоритетен за държавата проект строителството на терминал за втечнен газ на брега на Черно море, съобщи ИТАР-ТАСС. Проектът предвижда терминалът да е с капацитет от 10 млрд. куб. м газ годиш­но (за сравнение годишното потребление на България сега е около 3 млрд. куб. м газ) и газът до него да пристига главно с кораби от Египет, отбелязва министърът на енергетиката на Украйна Юрий Бойко. По думите му наличието на такъв терми­нал ще позволи да се понижат като цяло цените на доставките на газ за страната от сегашните 250 долара за 1000 куб. м, по които Украйна купува руския газ, до около 190 долара/1000 куб. м.

Очаква се технико-икономическата обосновка на проекта за терминал за втечнен газ да бъде изготвена до края на годината, за да може строителството му да започне през 2011 г. От руската медия припомнят, че през пролетта на тази годи­на Украйна се договори с Русия за отстъпки в цените на доставките на природен газ, които позволяват цената на руското синьо гориво за страната сега да е с около 30% по-ниска от тази за европейските потре­бители. Въпреки това обаче премиерът на Украйна Николай Азаров е заявил, че ще помоли руския си колега да бъде прераз­гледана формулата за определяне цената на руския газ за Украйна.

Да започнем от факта, че М-тел предлага до­машен телефон с месечна так­са 2,64 лв., а най-ниската тарифа на Вивател (бив­шата БТК) е 8,50 лв. Даже за инвалидите тя е 6,50 лв. Щом като е възможна такса от 2,64 лв., значи действителна­та цена е още по-ниска, защото винаги се начис­лява печалба, без която всяка дейност е лишена от основание. Но тъй като в областта на комуника­ционните услуги има три сериозно конкуриращи се фирми, борбата за клиен­ти се изостря. Те осъзна­ват простото правило, че по-добре е да имат пове­че абонати, които да за­плащат ниски такси, от­колкото малко абонати с високи суми, защото ва­жен е оборотът. Ако се появи и четвърти конку­рент, таксата може да спадне и под 2 лв. и да стане както по социалис­тическо време - 1,80 лв., въпреки че тогава държавната фирма беше абсолютен монополист. Посоченият факт е пока­зателен с това, че само при наличието на конку­ренция потребителите плащат услугите по цени, близки до реалните.

Ако в София има три дружества, които да оси­гуряват топлоподаване, цената на парното

няма да бъде

толкова

стряскаща за

При наличието на кон­куренция грижа на снаб­дителите ще бъде как да се справят с цените на газа и дали точно него да използват. Има алтерна­тивни източници - нафта, въглища, кокс, биологич­ни горива, битови и про­мишлени отпадъци. Всич­ко е въпрос на техноло­гия и съоръжения. В Шве­ция и Финландия 60% от жилищата се отопляват чрез слънчеви колектори.

Аналогично е положе­нието с тока. У нас трите енергоразпределителни дружества го купуват от НЕК, която пък го плаща на производителите. В тази система няма никак­ва конкуренция. НЕК ку­пува всичко, което се про­извежда в АЕЦ, ТЕЦ, ВЕЦ и алтернативните източ­ници. Няма значение, че електроенергията от АЕЦ струва 3,9 ст. за квтч, от ТЕЦ - 9,3 ст., от ВЕЦ - 4,8 ст., от алтернативните източници - 5,1 ст., защо-

то всичко влиза в кюпа. От него на енергоразпределителните дружества токът се продава за око­ло 7,6 ст. Но понеже те са приватизирали преносна­та мрежа, на крайните по­требители продават еле­ктроенергията по 17-19 ст. Тук освен да се по­яви конкуренция, т.е. да има поне още по две дружества за всеки рай­он, които да снабдяват с електроенергия, има и друг вариант. При него би могло производителите пряко да се договарят с потребителите.

Следващата невралгична точка е водоснаб­дяването. Просто необяс­нимо е как таксата за 1 куб.м от 2 ст. стана 1,80 лв. А всъщност е обясни­мо. След като тази дей­ност се даде на изполица на някой си, независимо кой е той, изполичарят се вживява в ролята на вла­стелин на природния бла­годат, каквато е водата. Доказано е, че без храна може да се оцелее дори седмица, но без вода не повече от 2-3 дни. Затова истинска трагедия е, ко­гато от кранчето вместо да потече живителната струя, се чува само съскане на изпуснат въздух. След всяка авария от чешмите потича мътна, кална вода, от която бой­лерите и тоалетните ка­занчета аварират, а за да стигне до по-бистър оток,

трябва да се източат поне 50-60 л. Хората търпят и плащат, защото снабдителят е само един. Така е и по отноше­ние на извозването на сметта. Боклуджийството е суперпечеливш бизнес. От името на гражданите общината, без изрично да е упълномощена от тях, сключва договори с фир­ми, на които плаща с пари на данъкоплатците. Пи това го прави на ан­ро - една, две или три фирми си разпарцелост-ват града и обират парсата. Но вместо да пла­щат такса смет, с тези пари гражданите по рай­они и квартали могат да създадат

сдружения

за извозване

на боклука

Следва една елемен­тарна сметка. Например в компелксите "Овча купел" има 60 хил. апартамента, като за тях такса смет е средно 70 лв. Така се формира сума от 4 200 000 лв. Районът може да се обслужва от 10 сметоизвозващи автомобила, всеки от които струва 200 хил. лв. или общо 2 000 000 лв. За обслужващ персонал, гориво и поддръжка на автомоби­лите са необходими още към 600 хил. лв. Дори, ако се наложи да се купят контейнерите и кофите за-боклук, това са още 80 хил. лв. Така общо разхо­дите възлизат на 2 680 000 лв. Това означава, че един път глобално ще бъдат спестени 1 340 000 лв., а през следващите години - по 3 600 000 лв. . Така реално такса смет ще стане 10 лв. за апар­тамент, с което ще се покриват текущите разхо­ди.

Ще си позволя да се позова отчасти на поета Вапцаров. Навремето той пише: "Понеже олиото скъпо е, а хлябът ни от мъката по-чер" и -.нататък перифразирам: "Време е да вземем нещата в свои ръце." За какво става въпрос? За малодоходните хора - работещи на ми­нимални заплати, пенси­онери и друг вид социалнослаби, всичко, което се продава в магазините, е скъпо. Така се поражда идеята за създаването на районни потребителни кооперации (РПК) клонове на които през 1958-1959 г. имаше в поч­ти всяко село и в голяма част от малките градове. Те се занимават с изкупу­ване, преработка и про­дажба на продукция, как­то и за снабдяване на стоки от първа необходи­мост за населението. РПК-то поддържа изкуп­вателен пункт, в..който се приема всякакъв вид про­дукция - плодове, зеленцчуци, мляко, яйца, коноп, лен, грена (суровина за коприна), вълна, едър и-дребен добитък, птици и други. Изкупните цени са ниски, но всеки получава нещо за труда си. Като известна компенсация и стоките, които се предла­гат в магазините на РПК-то, са по-евтини, отколко­то в другата търговска мрежа.

Освен това има и хоремаг (всъщност кръчма), където може да се изпие чашка евтина ракия, вино, мастика, "облак" (коктейл от мастика и мента)- не толкова, за да се почувства тръпката от алкохолното опияние, колкото на чашка да се направи раздумка. А при това имаше и конкурен­ция. Когато се разчуеше, че в близко село магазинерът предлага повече и по-хубави стоки или кръчмарят - по-качестве­ни напитки и мезета, хората ходеха там.

Примери за това, че конкуренцията има реша­ваща роля във финансово-икономическите отно­шения, съществуват още , много в най-различни направления в днешно време, когато всичко е платено (дори здравео­пазване, образование, култура, спорт, почивно дело, туризъм, че и рели­гията, с която са свърза­ни обредни ритуали). Всичко това е в ущърб на гражданите. Да.се огра­ничат тези негативи, а евентуално и да се лик­видират, може само при -едно силно гражданско общество, което за съжа­ление сега не съществу­ва в България. Но от всич­ки нас зависи кога то ще се създаде и ще бъде фактор за преодоляване на бедите - в случая на -монополизма.


27.08.2010 г., с. 7
„Сердика Пропъртис" няма да строи в защитената зона на Иракли и консултантът ни Прокопиев знае това
„Сердика Пропъртис" няма намерение да строи в защитената зона на местността Иракли. Консултант на проекта бе дъщерната компания на „Алфа финанс" - „Алфа Девелопмънтс Мениджмънт" (АДМ), в която собственост има г-н Иво Прокопиев.

Затова като управител на настоящото обслужващо дружество съм силно смутен, че вестник „Дневник", който е собственост на г-н Прокопиев, поднася на 23 август 2010 г. неверни и подвеждащи факти. През 2007 и 2008 г. неговата фирма подписа като обслужващо дружество на „Сердика Пропъртис" АДСИЦ договор както за покупка на парцелите в местността Иракли, така и за изготвяне на ПУП.

Г-н Прокопиев винаги е декларирал, че стои зад почтените бизнес практики и затова ние се доверихме на него като консултант. И затова не можем да приемем твърденията на вестник „Дневник", че резултатите от този договор, за който той ни е консултирал, се определят като „застрашаващи защитената черноморска местност Иракли".

Категоричен съм, че подобно двойствено поведение е недопустимо във взаимоотношенията между партньор и консултант.

„Сердика Пропъртис" е публично дружество, което се контролира от Комисията за финансов надзор, като всички наши действия са съобразени със законите на България.

Даниел Събев, управител на „Сердика Пропъртис консулт" ЕООД, обслужващо дружество на „Сердика Пропъртис" АДСИЦ

Държавата няма да сключва анекси за ремонт на пътища. Ако е необходим такъв и построената отсечка е в гаранция, разходите ще се поемат от изпълнителя. Това заяви вчера в Добрич строителният министър Росен Плевнелиев. Анекс за строежа на шосета можело да има само след като държавата защити интересите си. "Трябва да се научим да работим по правилата. Има проектант, възложител и изпълнител. Ако има дефект, се търси кой е виновен", допълни министърът.

Той очаквал, че през 2014 г. ще има европари за магистрала "Хемус" по оперативната програма за оперативно и регионално развитие. Трасето от 246 км ще струва 1,2-1,3 млрд. евро. "Хемус" ще се случи, ние ще подготвим проектите, ще направим отчуждения-та и преговаряме с Брюксел за начините за финансиране, допълни Плевнелиев.

Според него сме 6 пъти по-бързи, по-отговорни и по-ефективни от останалите европейски държави. И даде пример, че до момента ние сме договорили 1,4 млрд. лв. по програма "Регионално развитие", а до края на годината сумата може да стигне 1,6 млрд. Това правело 50% от бюджета, а в останалите държави били договорени 30%.

Плевнелиев се похвали, че за първи път държавата сключила 4-годишни договори за почистване на пътищата. Компаниите имали и задължението да инвестират в техника. "Новото е, че ако една фирма е спечелила един договор, тя се вписва в базата и се регистрира цялата й техника. Ако същата фирма иска да играе за друг договор, трябва да представи друга техника", обясни шефът на пътната агенция Божидар Йотов.

Плевнелиев още веднъж заяви, че у нас не може да има частни плажове. Дори някой да си купел остров, трябвало да задели 50-100 метра, защото по закон ивицата между частната собственост и морето е държавна. Ако в устройствените планове на общините е вписано друго, това е за прокуратурата, допълни Плевнелиев.

55% от предвидените строителни дейности и 33% от инфраструктурата на Дунав мост 2 са готови, съобщи вчера зам. транспортният министър Ивайло Московски. Той и министърът по еврофондовете Томислав Дончев провериха как върви изграждането на съоръжението.

Строителят на моста, испанската фирма FCC, иска допълнителни средства заради извършени непредвидени разходи, съобщи Дончев. "Естествено, стремежът ни е да няма оскъпяване, а ако има, то да е минимално и да не бъде за сметка на държавния бюджет", обясни министърът. При тръжната процедура цената бе намалена и е под предвидения бюджет от 225 млн. евро. Ако бъде надхвърлена, ще трябва да се прибегне до финансиране от държавния бюджет. " Още не сме стигнали дотам и се надявам да не стигнем", каза Дончев. Той потвърди, че мостът трябва да е готов до края на 2011 г., но евентуално могат да се допуснат само довършителни работи в началото на 2012 г.

Сред един от проблемите, който до седмици се очаква да се реши, е осигуряване на достатъчни количества пръст за насипите на моста.

"Като си идва в Плевен, шефката на парламента Цепка Цачева минава през камъни и пръст, които запречват началото на стръмната тясна улица "Райна княгиня". Тя живее през еднапресечканаоколо 200 м", ожалиха я нейни съседи вчера.

" 2 коли не могат да се разминат. По-лошото е, че там играят децата от блоковете 22 и 23. Те са с по 63 апартамента, наоколо няма детски площадки. Може да стане беля", опасяват се хората.

"Улицата е била разкопана заради авария на ВиК. След поправката на тръбата трапът е заринат, сложена е баластра, участъкът е трамбован. Ще го посипем и заравним отново, но на това място колите завиват и отнасят материала. Предстои да излеем асфалт, но още не е приключила обществената поръчка за избор на изпълнител", обясни пиарът на ВиК Геновева Колева, потърсена за коментар от "24 часа".

Докато в Плевен рапортуваха как и в какви срокове ще оправят улицата, по която минава кракът на Цецка Цачева, в близкото село Милковица хората дефилираха на инат по надупченото шосе в четвъртък привечер. Протестът е за забавен ремонт, започнал още през 2005 г.

Стените на къщите покрай платното са се напукали от вибрациите на тежките машини, преминаващи към пристанището в Сомовит и ферибота в Никопол. На ден през селото минават над 100 камиона. Написали сме декларация до строителното министерство, търсим съдействие за направата на пътя", заяви кметът на Милковица Иван Александров.

Оттам се надяват, че тръгнат ли да оправят улицата към плевенския дом на Цецка Цачева, от купова срама властта ще завърши най-после ремонта и на пътя в Милковица.
Снимка на три колони - Съседка на Цецка Цачева в Плевен показва изровената улица.


27.08.2010 г., с. 6
Трайков изчисли АЕЦ "Белене" на 9 млрд. EUR
През септември предстоят ключови решения за втората атомна централа
Енергийният министър Трайчо Трайков съобщи нова, но отново неокончателна цена за АЕЦ "Белене". Причината е, че с руската страна още не са договорени някои параметри на проекта. Той съобщи, че съвсем скоро се очаква и изборът на консултант за централата. През септември предстоят още някои важни решения за "Белене".

Предпоследно

Трайков обяви, че изграждането на АЕЦ "Белене" ще струва 9 млрд. EUR. Това е поредна неофициална оценка на проекта. Споразумението с изпълнителя "Атомстрой-експорт" е на стойност 4 млрд. EUR, като според Трайков толкова струват само двата реактора. Досега оценките на експерти стигаха и до 10 млрд. EUR. Миналия месец премиерът Бойко Борисов обяви цена от 6-7 млрд. EUR, след като разговаря с руския вицепремиер Виктор Зубков. Трайчо Трайков обаче обясни, че споменатата от него сума важи към момента и може да се промени в зависимост от ескалацията. С руската страна все още не е договорена ескалацията, индексът не е договорен, както и договорът за изграждане. Когато това стане, ще е ясно какъв процент участие колко струва и тогава това ще бъде предложено на инвеститорите, поясни министърът.

Ключов септември

Трайков съобщи още, че до момента не е избран консултант на проекта, но процедурата скоро ще приключи. Според досегашните съобщения това ще се случи през септември. Следващият месец е и срокът, който Бойко Борисов даде на финансовия министър Симеон Дянков "да намери" 280 млн. EUR за първия реактор, който ще е готов до средата на септември и трябва да бъде платен". Уверенията на Дянков са, че парите няма да бъдат плащани от бюджета и че се търси начин за предоговаряне, за да може изобщо да не бъдат плащани. Според изказванията на Борисов от началото на юли до септември трябва да е ясна и цената на произвеждания от централата ток. В края на месеца пък изтича и поредното удължение на споразумението с "Атомстройекспорт" и правителството трябва да се договори с руската компания за ново.

Голям интерес, ама не конкретен

Все още няма конкретно предложение от други държави за участие в АЕЦ "Белене", но има принципен интерес, съобщи още Трайков. Досега публична заявка за участие с малък дял е проявила Сърбия, която смята да се включи с помощта на кредит от Китайската банка за развитие. По време на съвместното българо-гръцко правителствено заседание българската страна предложи и на Гърция да се включи в проекта. "Гръцкият интерес към АЕЦ "Белене", както и македонският, хърватският и румънският са принципни и те винаги са съществували като възможност. Конкретен интерес няма. Той винаги идва в резултат на конкретно предложение", обясни Трайчо Трайков.

Филипа Радионова
Снимка на шест колони - Трайчо Трайков изброи 4 държави с интерес към АЕЦ "Белене", но "принципен", а не "конкретен"


27.08.2010 г., с. 8-9
Имотите на "Информационно обслужване" са мотив за продажба на компанията
Евентуалната приватизация ще позволи злоупотреба със събирана досега информация
Апетитните имоти във всички 28 бивши областни центъра на България са мотивът, който приближава скандалното държавно дружество "Информационно обслужване" АД (ИО) към продажба. Компанията бе предложена за изваждане от забранителния списък за раздържавяване, но окончателно решение за продажбата й все още не е взето. Идеята за приватизация на дружеството не е нова - тя бе едно от първите предложения на финансовия министър Симеон Дянков, чието министерство е принципал на компанията. Ведомството му притежава 99.49% от ИО.

Ако компанията мине в частни ръце обаче, освен с офисите й във всички областни центрове новият й собственик ще разполага с информация за всички български данъкоплатци, както и за целия внос и износ от и в страната. Причината е, че "Информационно обслужване" АД е създало и поддържа всички ключови системи на Министерството на финансите и подчинените му агенции.

Планове

За да се стигне до приватизацията на "Информационно обслужване", трябва да се вземе решение за изваждането на дружеството от забранителния списък. "Кога и как ще стане това, все още няма решение", каза Трайчо Трайков, министър на икономиката, енергетиката и туризма. Решението трябва да бъде взето от Министерския съвет, а точен срок за това няма, обясняват от Министерството на финансите.

Без мотиви

От ведомството обаче отрекоха да имат каквито и да било планове за приватизация на дружеството. Причината за отправеното предложение е периодичното обновяване на списъка на забранени за раздържавяване дружества, коментираха мотивите за писмото си от Министерството на финансите. От ведомството уточняват, че приватизация на дружеството и апортирането му в Държавната консолидационна компания не е обсъждана.

Активите

На подобно мнение е и Атанас Атанасов, който също е от борда на компанията. Според него обаче ИО се развива без ясна посока през последната една година. По думите му от встъпването във власт на Симеон Дянков бордът на директорите на дружеството не е получавал ясни насоки как точно трябва да развива компанията. Според него приватизацията на ИО би било неадекватно решение от страна на министъра на финансите.

Атанасов най-вероятно ще бъде изваден от борда на директорите на държавната компания на извънредното общо събрание на дружеството, насрочено за 21 септември. Официалната версия е, че държавата иска намаляване на състава на борда с цел ограничаване на разходите. Неофициалната информация е, че предстоят смени именно заради плановете за разпродаване на имотите на компанията и конфликтите между членовете на борда по този въпрос.

От ИТ бранша също са на мнение, че приватизацията на ИО в сегашното му състояние би била прибързана стъпка. Според Йордан Кисьов, управител на "Риск електроникс" и член на УС на БАЙТ, който отговаря за проблемите, свързани с пазарната конкуренция, преди да бъде раздържавена компанията, трябва сериозен анализ на дейността й. На негова база трябва да се реши дали има нужда от такава структура и коя част от дейността й трябва да остане в рамките на държавата, защото в момента дружеството има доста сериозна роля.

Скандали

Идеята за приватизация на ИО бе обявена от Дянков в края на октомври миналата година. Тогава той коментира, че раздържавяването на компанията ще стане след изчистването й от несвойствени за нея дейности като рентиерството. Финансовият министър поиска преструктуриране на дейността на компанията, както и съкращаване на разходите й. За това и изпълнителният директор на ИО Чавдар Тодоров коментира, че вече са съкратени 120 души от персонала на дружеството, а администрацията му ще бъде ориентирана изцяло в София с цел съкращаване на разходите. Според източници на в. "Пари" регионалните подразделения на компанията поръчват дори консумативи като хартия от централата й в столицата.

В момента финансовото министерство продължава да плаща на ИО за поддръжката на информационните си системи, въпреки че компанията на практика загуби търга за това, проведен през пролетта. Тогава ИО успя да спечели само четвъртия лот по поръчката - за предоставяне на изнесени услуги за специализирани звена на ведомството, чиято стойност е само 725.8 хил. лв. През 2007 г. компанията спечели общо 53.4 млн. лв. за поддръжката и развитието на ИТ системите на ведомството за срок от 3 години, което представлява над 50% от приходите й. Сега компанията е на издръжка на държавата, която й плаща с 15% по-ниски от договорените през 2007 г. цени, докато тече обжалването на поръчката пред съда.