6 декември 2010 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

Водите на Струма отнесоха 36-годишен шофьор и самосвала му, които пропаднаха в реката след свличане на участък от главния път Е-79в района на Кресненското дефиле.

До късно снощи нямаше следа нито от мъжа, нито от камиона. Трагедията се случила малко след 5 часа сутринта вчера, когато шофьорът Хюсеин Мисанков qt фирма „Кос Алфа„ бил пратен да участва във възстановяване на разрушеното през нощта платно от международния път София - Кулата край Симитли. Докато мъжът се опитвал да сипе с камиона си баластра върху срутеното шосе, пътят се свлякъл и самосвалът потънал за секунда в 10-метровата водна бездна заедно с водача си.

Издирване

Изчезналият мъж беше издирван през целия вчерашен ден безрезултатно. В неделя следобед пристигнаха водолази от София, но беше невъзможно да се предприемат каквито и да е спасителни дейности. Пристигнаха и близки на Хюсеин от I Белица. По-възрастните хора от района си спомнят как през 60-те години на миналия век наблизо Струма погълнала 2 леки коли заедно с пътниците. Дошлите тогава водолази се натъкнали на голяма нея навътре, защото ги подводна пещера. Не дърпал мощен вакуум, посмели да влязат в Едва успели да ги издърпат обратно.

Път

Щети за десетки хиляди нанесе разливът на Струма край Симитли.

нощта на събота срещу неделя. На пътния възел при Симитли полицейски екипи отбиваха движението по обходен маршрут през Банско -Гоце Делчев - Катунци -Кулата. На прибиращите се от Гърция се препоръчва да преминават през граничния пункт Илинден вместо през Кулата. Все още не е ясно кога ще се отвори главен път Е-79, тъй като укрепителните работи са затруднени от високото ниво на водата. Според шефа на агенция „Пътна инфраструктура" Божидар Йотов възстановяването на пътя може да стане за 7-8 дни. По-песимистичните прогнози са, че той ще остане затворен до края на годината.


06.12.2010 г., с. 9
Строежите под Витоша запушили Околовръстното
ЗДРАВКА АНДОНОВА

Запушен със земни маси и строителните отпадъци водосток е причина за наводняването на софийското околовръстно шосе.

Едното му платно беше затворено след пороя, който се изсипа над столицата в събота. Очаква се движението да бъде възстановено тази сутрин. „Когато се е строяло в полите на планината, деретата са засипвани. Сега водата влачи със себе си земни маси, които запушват водостока под шосето. Така водата няма къде да отиде и идва на пътя",

обясниха от общината. От събота вечерта работници от „Главболгарстрой" се опитват да отпушат огромната тръба, в която трябва да се събира водата до „Царско село". „Работи се със 7 багера и 20 камиона. Разчистват се земните маси, като досега са извадени около 2000 куб. метра. На сутринта шосето трябва да е отворено. Ако има повреди по асфалта, те ще бъдат възстановени за сметка на изпълнителя, тъй като пътят е в гаранция", каза кметът Йорданка Фандъкова, която инспектира работата по отводняването на Околовръстното.



06.12.2010 г., с. 12
ПАРАГРАФ 22

НЕУЛОВИМИ ЛИ СА ЦАРЕТЕ НА ИМОТНАТА МАФИЯ
Четирима цигани отвличали и пребивали възрастни инвалиди, бедни и наркомани с една единствена цел - да 08 докопат до жилищата им (виж стр. 4-5).

„За Методи и Надка ли питате? Тате са царете на имотната мафия. От тях са пропищели стотици хора. Вършеят години наред. Цяла София е вдигнала ръце от тях. Всичките им сделки минават през един и същи нотариус -Борис Я. Схемата е желязна и никой не може да ги пипне."

Истина

Това не са думи нито на случаен човек, нито на кошаревски свидетел. Твърди го полицай с опит, който години наред си е блъскал главата в разплитането на подобни измами.

Едва ли през 40-те години, когато за първи път законотворците са умували над текстовете в първия вариант на Наказателния кодекс, някой си е представял, че ще се стигне дотам да се краде нещо, което нито може да се движи, още no-малко да се скрие. Преди 10 години изпечените мошеници у нас направиха на пух и прах прогнозите на експертите за това докъде ще се изроди престъпният свят. И поставиха в безизходица всички нормални хора - от пострадалите през полицаите та чак до съдиите. Тази ситуация тотално заприлича на Параграф 22, където всички пътища водят до задънена улица. И докато повечето се лутат за светлина в тунела, банда роми ни направиха на маймуни. Интересно тогава защо ги наричат царе? Вероятно защото се чувстват недосегаеми. А тази привилегия, както знаем, е отредена единствено за коронясалите и...наглите.Докато се докопат до поредния имот, бандитите извършват последователно няколко престъпления - изнудване, отвличане, физическо малтретиране, заплаха, имотна измама. Списъкът може да продължи да нараства в геометрична прогресия. За всяко едно от тях са предвидени от 5 и нагоре години затвор.

Проблем

Експерти в борбата с жилищната мафия твърдят, че проблемът се корени в липсата на контрол върху нотариусите. Защото реално няма орган в държавата, който да ревизира документите, издадени от тях Полицейските разследвания категорично доказват, че нито една фалшива сделка не минава без „свой човек" във въпросната гилдия. Никой от нея не иска да си сложи главата в торбата и да носи отговорност за действията на подобни измамници. Да не е луд?

Това показва справка в сайта businessforsale.bg. В рубриката„Хотелиерство” има най-много оферти. Следва секцията с недвижими имоти с общо 55 обяви, част от които също са за хотели. Това показва, че хотелиерският бизнес е най-продаван в момента в България, което е логично след масовото застрояване на курортите и последвалия срив на този пазар заради кризата.

Оферта

Най-високата оферта е за хотелския комплекс до Созопол със 130 апартамента. Той се продава за 15 900 000 евро. Второто място държи четиризвездният хотел „Белмонт" в Пампорово, който търси нов собственик срещу 13 800 000 евро. Друг морски хотел -„Роял Палас" в Несебър, се продава за 4 млн. евро. В Слънчев бряг пък се продава хотел „Свежест", строен още по соц време, със 143 стаи за 3.3 млн. евро

парцели

Тенденция

Все повече фирми се навиват да вземат бизнес под наем вместо да го купят, сочи още справката на „Телеграф".

Такива предложения има за фабрика за трикотаж край Плевен, магазин, нощен клуб. СПА

Център,фризьорски салон и други.

Някои от предложенията вече са намерили своите клиенти.Така например офертата за нощен клуб само срещу 820 евро наем вече е запазена. Клубът се намира в центъра на София близо до площад „Света Неделя". Друга заета оферта е за стилен ресторант пак в столицата, собственикът на който го отдава за 1300 евро.

Общо над 300 фирми продават бизнеса си он-лайн. Сред кандидатите да се отьрват от бизнеса се има птицеферми, фабрика за мебели, аптека, че дори и огромна вишнева градина, простираща се на 217 дка и обявена за продан срещу 380 хил. евро.


06.12.2010 г., с. 25
Италианци наливат 10 млн. евро на „Лаута”
Мощен италиански концерн е проявил интерес към стадиона на Локомотив (Пловдив) в парк „Лаута", предаде news4000.

Връзката с фирмата, която се занимава с електрическа техника и е изградила осветлението на „Hoy Камп", е завеждащият "Маркетинг и реклама" в клуба Мартин Вълков - Умброто. Между 18 и 23 декември ще бъде пратен екип от специалисти, който ще се запознае детайлно със съоръжението. Фирмата е готова да инвестира 10 млн. евро на „Лаута", но при условие че България спечели домакинството на Европейското първенство за юноши през 2013 г. Победителят ще стане ясен в началото на следващата календарна година. „Готови са на спонсорство за минимум от 5 г. Коко Динев ще каже кога точно да дойдат, за да видят стадиона. Но като през всяка година смятам, че и през тази - Коледа няма да мине без чудеса", заяви Умброто, който е и председател на фен клуба на „черно-белите".

Италианският мениджър Сокол Хаксия, който бе в официалната ложа на мача Локомотив (Пд)- Миньор (Пк) (2:1), пък е останал впечатлен от качествата на двама от футболистите на „смърфовете" и на един от пернишкия състав. Както „Телеграф" писа, куп агенти се изсипаха на срещата, за да наблюдават изявите на играчите на двата тима. Хаксия, който е в много близки отношения с отборите от Серия „А" Палермо и Каляри, е харесал изявите на Базил де Карвальо и Христо Златински. От състава на „чуковете" футболният импресарио е останал впечатлен от Велимир Иванович, но предвид напредналата възраст на халфа - 32 години, едва ли ще се стигне до негов трансфер.

Междувременно стана ясно, че Локомотив е договорил на 90% контроли срещу руските Рубин (Казан) и Амкар (Перм). Остава да се доуточнят само датите на мачовете, като най-вероятно ще бъдат в края на януари и началото на февруари.
Снимка на две колони-Италианският мениджър Сокол Хаксия е харесал изявите на Базил де Карвальо (вдясно).


06.12.2010 г., с. 32
Отпушват Околовръстното
Работници отпушват Околовръстния път в столицата, който беше затворен след поройния дъжд в събота. Очаква се днес движението да бъде пуснато. Причината за наводняването на пътя се оказаха строителните отпадъци, с които са били запушени деретата в района.


06.12.2010 г., с. 1-2
Снимка на пет колони-Проливните дъждове нанесоха тежки щети в Западна България. Главен път Е-79 (на снимката) ще остане затворен най-рано до 20 декември заради свличане на настилката при Кресненското дефиле. При укрепването на пътя в Струма падна шофьор заедно със самосвала. Екипите не могат да се доберат до камиона, в който евентуално е и тялото на шофьора. Чисто новата и скъпа Южна дъга на околовръстното шосе в София се наводни и стана неизползваема. Оказа се, че гаранцията не задължава строителя - "Главболгарстрой", да отстрани щетите, защото са предизвикани от природно бедствие. Още в "България"


06.12.2010 г., с. 2
Дъждът отряза пътя към Гърция за седмици
Оптимистичният вариант е движението да се възстанови до Коледа
Дъждовете от 40-50 литра на квадратен метър, паднали за близо 24 часа, се оказаха сериозно изпитание за Западна България. Най-сериозни са пораженията по главен път Е-79, който в района на Кресненското дефиле вчера беше отнесен от придошлите води на река Струма. При пропадането на пътя в реката е паднал самосвал заедно с шофьора. Човекът все още е в неизвестност, а от спасителните екипи обясниха, че работата им се затруднява, защото нивото на реката остава високо. Шофьорът е карал през опасния район, за да помогне за укрепването на участъка.

Пътната агенция затвори пътя и пренасочи целия трафик от и към Сандански, Петрич и Гърция по обходни маршрути. За Гърция ще се минава през Симитли, Предела, Банско, Гоце Делчев и ГКПП "Илинден". Граничният пункт на Кулата също е затворен. Движението от и към Сандански и Петрич ще минава през високопланинския проход Папазчаир по пътя Гоце Дечлев - Катунци и след това отново през Предела. Заради зимния период районът може да се окаже напълно затворен за света, тъй като Папазчаир се затваря редовно при снеговалежи. Още вчера там се образуваха големи задръствания заради интензивното движение.

"Ремонтните работи вече са започнали и в най-оптимистичния вариант движението край Кресна ще бъде възстановено до 20 декември", увери Лазар Лазаров от управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура". До тогава целият трафик към Гърция ще бъде отклоняван по обходните маршрути. Според кмета на община Кресна Илиян Кръстев обаче състоянието на пропадналото шосе е много тежко и възстановяването му може да отнеме поне месец и половина. Така може да се наложи на пътуващите към Гърция по празниците да ползват обиколните маршрути.

Пътят Е-79 беше ремонтиран преди около 10 години по програмата "Транзитни пътища", припомни Лазаров. "И сега настилката е здрава, но под нея няма насип, реката е подкопала камъните", обясни той.

В Перник през почивните дни пък беше обявено частично бедствено положение. Влаковете към София бяха спрени, защото жп линията беше залята от вода. Струма също преля и прекъсна движението по вътрешноградската магистрала. Късно в събота се скъса и стената на микроязовира край село Голямо Бучино. Така се наложи евакуацията на близо 20 къщи.

Река Джерман също излезе от коритото си в Дупница и заля улиците, мазетата и дворовете на десетки къщи. Подобна е ситуацията и в Благоевград. Екипите на Гражданска защита все още работят по отстраняване на щетите. По техни данни екипите са отводнили над 200 обекта в пострадалите райони. Само в София пък са постъпили 142 сигнала за наводнения.

ИНЦИДЕНТИ

7 души, сред които 3 деца, са блокирани трето денонощие в пещерата Духлата край пернишкото село Боснек. Туристите влезли в нея още в петък вечерта, но заради дъждовете се повишило сериозно нивото на подземните води, които наводнили пещерните галерии и хората не могли да излязат. На място веднага отишли екипи от Планинската спасителна служба и се заели с отводняването на пещерата.

Преляла река в радомирското с. Старо село в събота пък повлече три деца, които по чудо бяха спасени.


06.12.2010 г., с. 2
Най-скъпото шосе също не издържа на валежите
Дарина Кахраманова

Още една централна артерия също не можа да издържи на интензивните валежи. Южната дъга на столичния околовръстен път в участъка между Бояна и Симеоново в събота потъна под близо метър вода. Пътят остана затворен през целия уикенд, а закъсалите там коли трябваше да чакат с часове, за да бъдат извадени. Същият участък беше открит през декември 2007 г. и се прочу като най-скъпата магистрала в България. Километър от нея струва 16 млн. лв. Това обаче не пречеше на Бойко Борисов да обяви, че Южната дъга нямало да се случи без него и постоянно да я сочи за своя гордост.

"Причината за наводнението е, че в кварталите под Витоша няма канализация за дъждовната вода", обясни Георги Харизанов, главен изпълнителен директор на "Главболгарстрой - Инфраструктурно строителство", които са строители на пътя. Така стичащите се с водите наноси, дънери, гуми и боклуци задръстили водостоците на околовръстното. Харизанов отхвърли съмненията, че лошата отводнителна система на платното е станала причина за наводнението. "Всички канализационни системи работят нормално, но не можаха да поемат цялата вода, която се стича отгоре", обясни той.

Харизанов обясни още, че гаранцията на шосето се отнася за нормална експлоатация и не включва нанесените щети от непредвидени обстоятелства като проливните валежи. "Те гарантират качеството само на това, което са построили", обясни и шефът на пътната агенция Божидар Йотов. Той обеща, че ще бъде направена проверка на изпълнените работи по Южната дъга и ако има несъответствия, ще бъдат предявени съответните претенции. Според Йотов гаранцията на пътя е 3 години, а на съоръженията 5 години.

Въпреки това кметът на София Йорданка Фандъкова увери, че шосето е в гаранция и фирмата ще поеме разходите, ако се наложи евентуален ремонт на настилката. Депутати от ДСБ пък настояха да се създаде анкетна комисия, която да установи защо пътят се е наводнил. До късно в неделя движението по Южната дъга все още не беше възстановено.
Снимка на четири колони-Така изглеждаше Южната дъга на столичния околовръстен път на втория ден от пороя.


06.12.2010 г., с. 2
С 20 млн. лв. общините трябва да се пазят от бедствия
Дина Христоваа

Всички общини в България си делят през тази година 20 млн. лв. за капиталови разходи, а това са парите, които кметовете трябва да инвестират в превантивни действия срещу бедствия и аварии. "Като се повдигнат тези въпроси, всички казват - кметовете да се оправят. Как да се оправят с 20 млн. лв.?", попита председателят на сдружението на общините Дора Янкова. За догодина държавната субсидия за капиталови разходи се предвижда да е 27.7 млн. лв.

"Инфраструктурата в България е стара. Тя трябва да се инвентаризира и онова, което е опасно и касае функционирането на цялостни системи, на общините и създава опасност за гражданите - да се отдели ресурс за поддръжката му", смята Янкова. Тя даде за пример мостовете, които общините нямат средства да поддържат. За тях не може да се кандидатства и по нито една европейска програма.

Тежките щети от валежите в събота според кметовете са и заради постоянния недостиг на пари за извършване на превантивни действия. Община Перник, част от която пострада заради преливането на река Струма, още преди 3 години е подала документи в тогавашното министерство на бедствията за корекция на коритото в най-опасните участъци, и на деретата, които се вливат в нея. "Но никаква реакция. Сумата, която искахме тогава, беше 49 млн. лв. Дори една част от проблемите, ако бяха решени за тези три години, нямаше да се стигне до тази тежка ситуация", категорична е кметицата на Перник Росица Янакиева.

Друг проблем за града се оказва и строежът на автомагистрала "Люлин". Според Янакиева машините оставят след себе си скална маса и кал, с които са запушени отводнителни шахти. Освен това строителят на магистралата е засипал със земна маса преливника на язовира край Голямо Бучино, който преля и заплаши с потоп село Драгичево. "Половината от язовира е изтекъл и оттам дойде високата приливна вълна. Сега ще разследваме кой е виновен, че преливникът е останал засипан", обеща Янакиева.

Наводнените общини сега могат да кандидатстват пред междуведомствената комисия за възстановяване и подпомагане към МС, чийто председател е министърът на вътрешните работи Цветан Цветанов, за възстановяване на разходите за извършените аварийни работи. Бюджетът за целта е 72 млн. лв. за годината. Никой обаче не е дал отчет колко от тях вече са изразходвани. Цветанов, който отговаря за бедствията и авариите, все още не е взел отношение по ситуацията в страната. Не се знае кога ще стане възстановяването на инфраструктурата, тъй като за целта трябва да се правят проекти.

Бившият военен министър Николай Цонев може да се окаже с още едно дело, научи "Сега" от магистрати. Военната прокуратура в София проверява дали длъжностни лица от МО са нарушили задълженията си и са превишили правата си със сделка за продажба на ведомствен тристаен апартамент на Румяна Петрова - дъщеря на бившия шеф на ГЩ ген. Любен Петров.

Военните магистрати вече веднъж отказаха да образуват дело, но горната инстанция намери куп пропуски в постановлението им и нареди да има разследване. Наказателно производство още няма, прави се проверка, обясни пред "Сега" говорителят на Военната прокуратура Елин Алексов.

Петрова първо е настанена под наем в жилището на 2 октомври 2008 г., а след това го е купила. Тя на практика живее там от 1991 г., когато апартаментът е даден под наем на баща й.

Според Военноапелативната прокуратура с продажбата на апартамента са нарушени нормативни актове и Петрова е нямала право да го получи. Една от причините е, че тя няма необходимите поне 10 прослужени години в министерството, за да може да купи ведомствен апартамент. Към момента на сделката Петрова е имала стаж в МО 4 години и 8 месеца. Според първоначалния договор от 25 март 2009 г. Петрова трябва да плати 104 хил. лв. за апартамента в столичния кв. "Младост 1". Месец по-късно е подписан анекс, с който цената е намалена с 20 хил. лв.

По това време МО се ръководеше от Николай Цонев. Ако военните магистрати открият данни за негови престъпления, трябва да пратят делото на Софийската градска прокуратура.

Магистрати обясниха, че се проверяват и други сделки на МО. През годините "Сега" не веднъж писа за нарушения в министерството, но прокуратурата не намери повод да разследва. Делата срещу Цонев се отпушиха едва когато той вече не бе в правителството.

Срещу Цонев, съдията Петър Сантиров и ексглавния секретар на финансовото министерство Тенчо Попов в съда виси дело за корупция.

В съдебна фаза е и делото за аферата "Терем". Според това обвинение на 25 юни м.г. със средства, отпуснати за друго, Цонев е увеличил капитала на "Терем" с над 38 млн. лв. Освен това над 19 млн. лв. от печалбата на военния завод за 2008 г. останали в него, вместо да бъдат платени като дивидент на държавата.

Във военния съд пък Цонев отговаря за особено тежък случай на престъпление по служба от 1999 г., когато бе началник на Управление "Снабдяване и търговия" и шеф на Дирекция "Управление на доставките" в МО. Според това обвинение, което веднъж бе прекратено, докато НДСВ беше в управлението, а после възобновено, Цонев е погазил закона за обществените поръчки при сключването на 4 договора. Така на МО били нанесени 970 653 лв. щети.

На първа инстанция Цонев веднъж вече чу "невинен" - той бе оправдан по обвинение, че е ощетил държавата с 8 млн. лв. с неизгодна сделка за купуването на поточна линия за строителство на хангари.
Снимка на четири колони-Съдът вече гледа 4 дела срещу Николай Цонев. По едно от тях - за подкуп на следовател, ексминистърът дори лежа в ареста.


06.12.2010 г., с. 4
София дава 30 дка в Западен парк за увеселителен комплекс
Десислава Колева

Столична община ще направи пореден опит да даде част от Западен парк на концесия. Решението е от 2007 г., но така и не е стартирала процедура.

Според последния проект на главния архитект Петър Диков на площ от 30 дка, което е 5% от парка, концесионерът ще изгради увеселителен парк. Негово задължение ще е да поддържа останалата част от парка, която в момента е доста занемарена. Общината няма ресурс да поддържа един от най-големите си паркове, който обслужва кв. "Люлин", "Захарна фабрика", "Красна поляна". Срещу възможността да печели от виенски колела и люлки частникът ще трябва да възстанови растителността, алеите и пейките, както и да осигури осветление и охрана. Общината иска да се изградят и велоалеи в парка.

На мястото на бъдещия втори "Софияленд" сега се намира занемарена база на общинското предприятие "Озеленяване". Теренът се намира между бул. "Сливница" и ул. "Добринова скала". До него ще се построи улица, която ще се качва като мост над река Суходолска. Така ще се гарантира автомобилният достъп до комплекса. Конкурсът ще стартира още в началото на следващата година, каза Петър Диков. Ако опитът се окаже успешен, София ще даде на концесия и други зелени територии като Северния парк. Диков обяви, че очаква голям инвеститорски интерес и атракционът може да бъде вдигнат за 2-3 месеца.

Граждани обаче се възпротивиха, че увеселителният парк ще бъде с ограда, което според тях е недопустимо за публична територия. "Въпреки изискването на заданието, местата за паркиране да се оформят като буферни паркинги или дори да се търсят в прилежащите на парка територии, основният паркинг е недопустимо дълбоко навлязъл в парковата територия", обясни още Боряна Шивачева от гражданско сдружение "Бели брези".
Снимка на една колона- арх.Петър Диков