А.4.3.2 Действия, които ще получат подкрепа в рамките на инвестиционния приоритет

С последващото развитие на информационните системи за управление на трафика на плавателните съдове, включително системи за търсене и спасяване ще се повиши сигурността и безопасността в корабоплаването. Предвижда се доставка на мултифункционални плавателни съдове, които ще позволяват набиране на информация за условията за корабоплаване по р. Дунава и ще предоставят на ИАППД необходимите данни за адекватна намеса в периоди на ниски води за обезпечаване на необходимите за корабоплаването дълбочини, както и за подобряване на навигационно-пътевата обстановка, респ. повишаване на безопасността в реката.

Анализът на безопасността на автомобилното движение показа необходимост от предприемане на мерки за: подобряване на ефективността на наблюдението и контрола върху участниците в движението; установяване на автоматични устройства за контрол на режима на наблюдение на скоростта; модернизация на информационните системи, гарантиращи сигурност и безопасност; подобряване на организацията на движението. В процес на изпълнение е проект за Интегрирана система за анализ и оценка на трафика по автомагистрали и I-ви клас пътища на територията на Република България, които са част от TEN-T, финансиран по ОПТ 2007-2013. През програмния период 2014-2020 г. следва да продължи развитието и надграждането на информационни системи за управление на автомобилния трафик по републиканската пътна мрежа.

Във връзка с въвеждането на съоръжения за приемане и третиране на отпадъци в българските пристанища с национално значение по проект „Техническа помощ за управление на отпадъците в българските пристанища с национално значение”, финансиран по ОПТ 2007-2013 се разработва прединвестиционно проучване за нуждите и капацитетите от пристанищни приемни съоръжения, актуализиране на данни за настоящите и очаквани видове и количества отпадъци и предложение на варианти за модернизация или изграждане на нови пристанищни приемни съоръжения и такива за обработка на отпадъците в българските пристанища с национално значение на р. Дунав и Черно море.

Повишаването на качеството на аеронавигационните данни и информация включва изследване, разработване и въвеждане на процеси и процедури за управление на аеронавигационните данни. Цели се създаване на информационни масиви с електронни данни за терена, препятствията и летищата, в съответствие със стандартите и препоръчителните практики на ICAO. Данните позволяват внедряване на автоматизирани системи за придобиване и управление на аеронавигационните данни и информация, осигуряващи качеството им по веригата от източника до крайния потребител за постигане на съответствие с изискванията на Регламент (ЕО) 73/2010.

Подобряването на управлението на околната среда в областта на гражданското въздухоплаване предвижда разработване/адаптиране и внедряване на инструменти за симулиране и оценка на въздействието върху околната среда от промените в авиационната инфраструктура, процедурите и средствата за управление на трафика.

• 
  ИА „Проучване и поддържане на река Дунав”;
  
• 
  ДП „Пристанищна инфраструктура”;
  
• 
  Национална компания „Стратегически инфраструктурни проекти”;
  
• 
  Агенция „Пътна инфраструктура”;
  
• 
  ИА „Морска администрация”;
  
• 
  Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация”/ Държавно предприятие „Ръководство на въздушното движение”.
  

По-конкретно внимание в оценката за подбор на операциите по инвестиционния приоритет, включен приоритетна ос 4, е насочено в отчитане на покриването на следните под-критерии:

• 
  принос за изпълнение на Интегрираната морска политика на ЕС;
  
• 
  въвеждане на информационни системи в речния транспорт в съответствие със стандартите на ЕС;
  
• 
  принос за изграждане на информационни системи за управление на автомобилния трафик по републиканската пътна мрежа;
  
• 
  принос за изграждане на автоматизирани системи за обработка и съхранение на аеронавигационни данни и приложения за тяхното използване;
  
• 
  въвеждане на иновации в управлението на услугите и модернизиране на инфраструктурата за управление на въздушния трафик.
  

Специфична цел

Подобряване на управлението на железопътната мрежа

Идентификация

Показател

Категория региони (когато е уместно)

Базова стойност

Целева стойност⁶² (2023 г.)

Източник на данните

Честота на отчитане

Идентификация

Показател

Категория региони

Мерна единица за показател

Базова стойност

Мерна единица за базовата и целевата стойност

Базова година

Източник на данните

Честота на отчитане

M

Ж

О

Развитие на системи за управление на железопътното движение:

• 
  изграждане на съвременни системи за управление на железопътното движение
  

• 
  изграждане на GSM-R мрежа (за отсечки, извън обхвата на проектите за модернизация на ж.п. инфраструктурата по приоритетна ос 1).
  

Посредством внедряването на нови системи и технологии за сигнализация и телекомуникация ще се осигури безопасността на железопътния транспорт по основни железопътни линии.

• 
  Национална компания „Железопътна инфраструктура”.
  

По-конкретно внимание в оценката за подбор на операциите по инвестиционния приоритет, включен приоритетна ос 4, е насочено в отчитане на покриването на следните под-критерии:

• 
  степен на внедряване на системи за управление движението на влаковете;
  
• 
  оценка подобряването на безопасността на железопътния транспорт.
  

• 
  подготовка на проучвания, анализи и оценки във връзка с изпълнението и приключването на ОПТ 2007-2013 г.;
  
• 
  извършване на специализирани дейности по верификация, контрол и одит във връзка с приключването на ОПТ 2007-2013 г.;
  
• 
  подготовка на необходими документи във връзка с приключването на ОПТ 2007-2013 г., включително окончателен доклад и декларация за приключването на програмата;
  
• 
  изпълнение на предвидените комуникационни дейности и дейности по информация и публичност, във връзка с приключването на ОПТ 2007-2013 г., включително провеждане на заключителните заседания на Комитета за наблюдение на програмата;
  
• 
  подпомагане на подготовката на оперативната програма за периода 2014-2020 г. (консултации, проучвания, наръчници и др.).
  

• 
  осигуряване въвеждането на мотивационна схема за служителите на Управляващия орган и на бенефициентите по програмата за извършване на работа и полагане на извънреден труд по управление и изпълнение на дейностите, във връзка със Структурните и Кохезионния фондове; обезпечаване на разходи за възнаграждения, допълнително заплащане и осигурителни вноски на служителите - в съответствие с разработените национални правила;
  
• 
  създаване на отделна структура за извършване на възнагражденията, допълнителното заплащане и осигурителните вноски на служителите;
  
• 
  разработване и внедряване на стратегия за развитие на човешките ресурси, включваща процедури за назначаване, развитие на персонала, механизъм за задържане на персонала и др.;
  
• 
  осигуряване на средства за настаняване и командировъчни за служителите, отговорни за управлението и изпълнението на дейностите по Структурните и Кохезионния фондове, например за извършване на одити и проверки на място, пътувания в чужбина, във връзка с управлението на дейностите по програмата;
  
• 
  подготовка, организиране и провеждане на специализирани обучения обучения на служителите, отговорни за управлението и изпълнението на дейностите по Структурните и Кохезионния фондове, в това число разходи за наемане на зали и оборудване, такси за обучители, такси за участие в обучителни курсове на служителите, подготовка и копиране на материали, както и кетъринг, ако е подходящо;
  
• 
  подобряване на материално-техническата база, включително и наем, лизинг, покупка и/или застраховане на оборудване, необходимо на служителите на УО и на бенефициентите да извършват дейностите си по програмиране/идентифициране, подготовка, финансово управление, наблюдение , отчетност и контрол на изпълнението на проектите/операциите по ОПТТИ;
  
• 
  организация на дейността на Комитета за наблюдение на ОПТТИ, на заседанията на под-комитетите за наблюдение, в случай че бъдат създадени в процеса на изпълнение на програмата (включително административни и логистични разходи);
  
• 
  организация на семинари, работни срещи, включително разходи за зала, за наем на мултимедийно оборудване, озвучителни системи, изготвяне, копиране/отпечатване и раздаване на протоколи и др.документи, както и устен и писмен превод, кетъринг при необходимост;
  
• 
  помощ от международни финансови институции в специфични области като разработване на секторни политики, подкрепа в управлението на проекти, мерки за изграждане на капацитет и др.
  

• 
  подготовка и актуализация на стратегически и програмни документи в областта на транспорта, включително изпълнение на предварителните условия в сектор „транспорт” за програмен период 2014-2020 г., средносрочен преглед и актуализация на Стратегия за развитието на транспортния сектор на Република България до 2020 г., актуализация на транспортния модел/на ОГПТ/ и др. в съответствие с новите тенденции в европейската и националната политики и съобразно препоръки на ЕК;
  
• 
  подготовка и актуализация на предпроектни и технически проучвания, бази данни и др.;
  
• 
  разработване и изпълнение на план за мониторинг на околната среда;
  
• 
  разработване на наръчник за подготовка и изпълнение на мерки за смекчаване на негативното въздействие върху околната среда при реализацията на инфраструктурните проекти;
  
• 
  разработване на механизъм за определяне и оценка на риска и предприемане на ефективни и съответстващи мерки за превенция на измамите и корупционните практики при изпълнението на ОПТТИ;
  
• 
  предоставяне на техническа помощ, включително проучвания, анализи и оценки (предварителни, текущи и последващи), както и консултантски услуги от национални и международни експерти, във връзка с различни аспекти на системата за управление и изпълнение на дейностите по Структурните и Кохезионния фондове, в това число и изготвяне на тръжни спецификации;
  
• 
  Специализирана външна експертиза при изпълнението на дейности по мониторинг, управлението и финансов контрол на програмата;
  
• 
  Осигуряване на подкрепа за подготовката на проектите за финансиране в рамките на ОПТТИ;
  
• 
  подготовка, мониторинг и актуализация на Комуникационния план на програмата;
  
• 
  провеждане на мащабни информационни кампании;
  
• 
  провеждане на семинари и конференции, разходи за зала, мултимедийно оборудване, озвучителни системи;
  
• 
  разпространяване на информация и популяризиране на ниво програма, включително изготвяне, копиране/ отпечатване и публикуване на промоционални материали, използване на съответните медии и комуникационни инструменти (печатни издания, изложби, табели, радио, телевизия, видео/ DVD материали, интернет страници). Тук се включват и целевите инициативи за укрепване ролята и мястото на програмата сред различните партньорски организации, инициативите за популяризиране на програмата посредством представяния, достъпни за хората с увреждания (разходи за място на провеждане и лектори, за отпечатване и популяризиране, създаване на интернет страници, превод, и използване услугите на посредници);
  
• 
  провеждане на социологически проучвания.
  

25

Брой

26

Брой

20

Брой

21

Брой

22

Брой

23

Брой

27

Брой

24

Брой