10.10.2008 г., с. 16
СМОЛЯН - гордостта на Родопа
Смолян е един от стоте национални туристически обекта на Българския туристически съюз. Той е близо до скикурортите Пампорово и Чепеларе в красивата Родопа планина. Разположен е на 800 до 1000 м надморска височина.
Името на града идва от славянското племе смоляни, които живеели по тези места. Както и да се телепортираме през епохите на неолита, енеолита, бронзовата епоха, както и да си припомняме митовете, легендите, преданията, както и да се ровим в прашните и пожълтели страници на най-ранните исторически извори, все ще се натъкваме на очевидната истина, че Смолян дали като Аетос, Езерово, Ахъ Челеби или Пашмакли, води началото си от най-дълбока древност. Според античния гръцки историк Херодот Родопа била населена с траки преди около 2500 3000 години преди началото на нашето летоброене. Филострат описва митологичния родопски герой Рес като жрец, живял край Аетос и участвал в борбата за Троя със своята конница. За същия Рес Омир чрез устата на Долон казва: „Аз видях неговите коне, най-хубави и най-едри, побели от сняг, бързоноги като вихър.“
Старогръцки източници свидетелстват, че родопското светилище за Дионисий било издигнато на високия връх Зилмисос, а според съвременни версии на днешния Карлък. С този район се свързва и пребиваването на Орфей.
През 1936 г. в запазените развалини на старата крепост над Смолян „Аетос“ (Орел) били направени разкопки, които разкрили крепостни зидове от камък и хоросан, дебели близо два метра, на старото славянско селище „Могилата“.
Като обединен град Смолян е създаден през 1960 г. чрез сливането на Смолян, селата Езерово и Райково и град Устово.
Населението е съставено от различни български етнически групи и общности: мюсюлманска общност от помаци, изповядващи ислям, и християнска общност, изповядваща източно православие.
Съгласно Алманаха за Одринския вилает за годините 18711872 каазата Ахъ челеби с централно селище Пашмакли (Смолян) включва 14 села с общо 4191 домакинства: 2961 на българи мохамедани, 1500 на българи християни и 240 на цигани.
Смолян пострада много от процесите след 1989 г. Заради безработицата, която се създаде след затварянето и западането на множество предприятия, над 2025 хиляди души напуснаха града.
Сега градът е седалище на
фирми в техническата и обслужващата сфера. Един от най-мащабните проекти не само за Смолян, но и за цяла България, е скицентърът Перелик. Предвижда се инвестициите да надхвърлят 400 милиона евро. Ще се изградят 217 км писти за 27 000 скиори, 1500 оръдия за сняг, паркинг със 7740 места, тематични паркове за 4400 посетители. Заради проекта „Супер Перелик“ се предвижда и изграждането на летище,
както и 100 километров трилентов път до Пловдив. През октомври 2007 г. бе избран и инвеститорът за спортно туристическия център „Момчиловци“. Съоръжението ще е съизмеримо с мегапроекта „Супер Перелик“. Неговите инвестиции ще надхвърлят 250 милиона евро. Предстои изграждането на голф игрище, ледени пързалки, писти, игрища за футбол, тенис корт, сноуборд, велоалеи, конни бази. Тези проекти
доказват, че туризмът е приоритетен отрасъл за Смолян.
Смолян е център на значими културни прояви: Националния фолклорен събор „Рожен“, Международните младежки фолклорни „Орфееви празници“, Международния младежки хипхоп фънк фестивал ДжемОнИт, Международния пленер по живопис, Майските културни тържества, традиционния празник на кукерските и маскарадни игри в с. Широка лъка, Международния етноджаз фестивал July Jazz, Празника на Смолян на 21 октомври по повод Освобождението на Родопите от османско владичество по време на Балканската война 1912 г. Читалищата в Смолянска област, които са 87 на брой, са на първо място в България, а са и едни от първите в Европа по брой подкрепени проектни предложения.
По Уикипедия и Почивка Бг
КЪДЕ ДА ОТСЕДНЕТЕ?
Хотел „Кипарис алфа СПА“ е разположен в самия център на града, непосредствено до поща, съд, община, областна администрация.
Хотел „Макрелов“ е носител на Марка за качество „Автентична България“. Съчетал е в себе си над 13годишен опит, традиция, гостоприемство, постоянство и визия за бъдещето.
Хотел „Смолян“ е в центъра на града, край река Черна (приток на река Арда), на около 1000 м надморска височина. Разполага с 16 стаи с по едно легло, 70 стаи с по две легла и 8 апартамента.
Хотел „Кристал“ е сред красива природа на брега на първото от Смолянските езера, намиращо се до главния път Пампорово Смолян, непосредсвено преди входа на града. Хотелът предоставя уникална възможност за комфортна почивка, съчетана с неповторими панорамни гледки на езерото.
Хотел „Соколица“ е 11етажен със собствен ресторант, лятна градина и открит паркинг. На разположение на гостите са: основен ресторант (160 места), денонощен бар (20 места), конферентна зала (до 35 места), лятна градина (70 места), барбекю, живарник с балканска пъстърва.
Хотел „Спартак“ е в центъра на град Смолян, на 15 км от курорта Пампорово. Идеалното място за спорт, отдих и туризъм.
Хотел „Ахат“ е в квартал Райково, на 200 м от главния път, свързващ града с квартал Устово.
СПА хотел „Дикас“
Вашият стил на живот провокира нашето гостоприемство, това е девизът на новооткрития СПА хотел Дикас, намиращ се в центъра на Смолян. В него ще усетите духа на Родопа планина и ще се любувате на непреходната й красота.
Хотел „Мони“ е в новия център на Смолян, в непосредствена близост до филиала на Варненски свободен университет „Черноризец Храбър“. Разположението му осигурява лесен достъп до културните институции на града.
Хотел „Чаршията“ е в центъра на квартал Устово, на 15 км от Пампорово. Странноприемницата е изцяло в Родопски стил. Местната механа предлага богато традиционно меню и уют за гостите, а менюто за вечерта може да се изготви по желание на клиента.
10.10.2008 г., с. 21
Стоичков води испанци в Родопите
Христо Стоичков ще доведе група испански инвеститори в Родопите, съобщи „Топспорт.бг". Испанците имат подчертан интерес към недвижимите имоти въпреки световната икономическа криза, която срина и цените на недвижимите имоти.
Визитата на Камата, съпругата му Марияна и испанските бизнесмени започва днес в чепеларското село Забърдо. Със специална песен модерният ляв ще бъде възпят от селския самодеен състав „Европейските баби", които ще изнесат цял концерт за Стоичков и компания. Забърдовските баби не само ще пеят, но и ще приготвят усладилите се на футболната звезда при предишното му посещение родопски специалитети чеверме, пъстърва, качамак и клинове.
Стоичков вече има луксозен апартамент в последния комплекс на братя Диневи в Пампорово - „Манастира 3".
10.10.2008 г., с. 1
Снимка на четири колони - Боята на В.Божков
История на една обществена поръчка на Столичната община, свързана
с безопасността на шофьори, пътници ипешеходци
Столичната ул. „Раковски" при кръстовището с „Московска" - четири дни след официалното откриване след ремонта и три дни след полагане на хоризонталната маркировка, боята бе почти изтрита
10.10.2008 г., с. 1
Коментар
Шах с кучето
МАРТИН КРЪСТЕВ, ГЛАВЕН РЕДАКТОР
Определен кръг хора четат„Кеш" - само правилните. Тоест влиятелните. Много повече четат „Стандарт" - такава е философията на вестника... Не е задължително читателите на „Кеш" да следят и „Стандарт". И обратното. Затова се чувствам длъжен да поясня:
Единствената причина в сряда в „Стандарт" да бъде публикувана дописката под заглавие „Случаен издател превърта милиони в бутикови издания" е темата от броя на „Кеш" от миналата седмица под заглавие „Бисерът на Пишинов и Батков".
всекидневникът в дописката си се е концентрирал върху несъставомерна компилация от факти и полуистини от миналото на издателя на „Кеш". Издател и на „BusinessWeek България" и списанията Intelligent Life и ВМ - Business Magazine.
„Кеш" в темата си миналата седмица се концентрира върху уникалния механизъм, който един инвеститор прилага, „прераждайки" защитена територия в курортен комплекс.
всичко започна на 4 септември, четвъртък. Заинтригувах се от дневната лента на чиновническите съобщения - Министерският съвет разгледал и одобрил точка 19 от дневния си ред за изключване от горския фонд на 1300 декара в полза на неизвестна частна компания. Горски фонд до устието на Камчия. Нали знаете къде се намира този терен и как изглежда?
10.10.2008 г., с. 2
3 октомври
RWE близа с 49% в АЕЦ „Белене"
Германската компания RWE бе избрана за стратегически инвеститор на АЕЦ "Белене". От компанията предложили да вложат собствен капитал от 1,275 млрд. евро в изграждането на атомната централа. RWE има възможност да води преговори с конкурента си Electrabel за съвместно участие в проекта, но при общ дял от 49%. Останалите 51 на сто остават собственост на НЕК.
10.10.2008 г., с. 2
4 октомври
Прокурори сезирани за взривени морени
Прокуратурата бе сезирана за унищожаването на морени и алпийска растителност в Природен парк "Витоша". При рутинна проверка екоинспектори установиха, че незаконно са били взривявани морени и неправомерно се прави ски-път между Синята писта и Лалето. През седмицата еколози алармираха за опасност от инвестиционни намерения в защитената местност.
10.10.2008 г., с. 2
5 октомври
България 3-та по ръст на БВП
България е на трето място по ръст на брутния вътрешен продукт в ЕС, по данни на институт „Отворено общество". Страната ни е отбелязала 32,7 % ръст на инвестициите за първото полугодие на тази година. в земеделието нарастването на инвестициите е 6%, услугите - 7% и индустрията - 7,4%. в строителството се отбелязва ръст за последното тримесечие от 7,71%. Това обаче само по себе си е спад спрямо цялостното развитие на отрасъла през последните години.
10.10.2008 г., с. 2
Кортове за милион откриха в Сандански
Тенис комплекс за близо 1 милион лв. с авангардна за Източна Европа изкуствена червена настилка откриха в Сандански. Обновеното съоръжение на Интерхотел "Сандански" включва 5 корта с осветление и ново покритие, неотстъпващо на червените терени с традиционния шамот. Новите кортове са идеално равни, лесно се поддържат и не остават червен прах по маратонки и дрехи. Премиера им беше международен турнир за жени с награден фонд 10 хил. долара и журналистическа мастърс надпревара на двойки.
Снимка на две колони - Новите модерни тенис кортове ще издигнат града като тенис център първо в България, а след това и на Балканите", смята директорът на Интерхотел "Сандански" Николай Томов.
10.10.2008 г., с. 2
7 октомври
НАП проверява Доган
Имотното състояние на лидера на ДПС Ахмед Доган ще проверява Националната агенция по приходите (НАП), след като парламентарната Комисия за борба с корупцията е поискала информация за пет предполагаеми негови имота. Проверката е започнала преди лятната ваканция на парламента, когато е получена първата информация по въпроса. в ДСБ искат да знаят кой е собственикът на Боянските сараи, резиденция "Отманли", край Бургас, спа-хотел "Орфей" в Девин, имот в село Дрън-дар и хотел "Каза Домини" в Рибарица.
10.10.2008 г., с. 2
Дострояват „Хемус"
Разрешение за изграждане на следващите отсечки от магистрала "Хемус" на територията на област Шумен издаде екоминистерството. Това дава зелена светлина за
избора на фирма -изпълнител на строежа на магистралата. Става въпрос за изграждането на 230-километровия участък от първокласния път от с. Ябланица до Шумен.
10.10.2008 г., с. 2
Драшкови скандали
Моят подпис под договор за 14-декара парцел в квартал Стрелбище, София, е фалшифициран, съобщи кметът Бойко Борисов. Купувач по договора е бившият шеф на БОДК Петър Драшков, брат на зам.-шефа на ДАНС Иван Драшков.
Проверка показва, че на 18 януари кметството продава на фирма "Сида-С", собственост на Петър Драшков, 14 дка публична общинска собственост за сумата от 973 000 лв. Експерти коментираха през седмицата, че цената на покупката е скандално ниска. А според кмета Борисов реалната стойност на терена е около 30 млн. лева. През април сделката е изповядана пред софийския нотариус Емануил Каракашев, като за целта е била представена скица, но от друг имот на район .Триадица". Потърсен за коментар ОТ КОГО, нотарусът заяви, че договорът изглеждал перфектно и му било достатъчно, че има решение на съдия по вписванията. В четвъртък „Стандарт" разкри още, че и данъчната
оценка, въз основа на която е изтеглен кредитът от 10 млн. евро за покупката на 14-те дка, е фалшива. След като двата парцела са били придобити чрез измама от Столичната община, те са били ипотекирани 2 пъти. Първият път фирмата "Сида-С" на брата на зам.-шефа на ДАНС Иван Драшков -Петър, взема с имота бързооборотен междуфирмен кредит от 1,2 млн. евро, който е върнат след месец. На 4 август Петър Драшков продава фирмата "Сида-С" на крупния търговец на цигари "Симеон-2" и още същия ден новата фирма изтегля 10 млн. евро банков кредит. Справка показва още, че Петър Драшков участва още и 8 транспортна фирма и рекламна агенция. В четвъртък лумна нов скандал този път със сина на зам.-председателя на ДАНС. 25- годишният Иван Драшков-син, според агенция БГНЕС, е инвеститор на жилищния комплекс "Езерото" в столичния квартал "Дружба" и собственик на 160 чисто нови апартамента.
в четвъртък Министерският съвет взе решение за освобождаване на Иван Драшков от длъжността заместник-председател на Държавната агенция „Национална сигурност".
10.10.2008 г., с. 3
Орешарски се крие от комисията по корупция
Финансовият министър Пламен Орешарски не се отзова на поканата на комисията за борба с корупцията, където трябваше да бъде изслушан за дейността на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура". Председателят на парламентарната комисия Бойко Великов съобщи, че писмото с покана е било изпратено на Орешарски на 3 октомври. От Министерство на финансите обаче заявили, че са получили писмото от парламентарната комисия едва на 8 октомври вечерта и Пламен Орешарски няма се яви пред депутатите. Освен това, финансовият министър предпочитал да отговоря пред комисията в присъствието на министрите на регионалното развитие Асен Гагаузов и на транспорта Петър Мутафчиев. Членовете на комисията решиха да изслушат Орешарски на следващото си заседание на 16 октомври.
10.10.2008 г., с. 3
50% по-високи данъчни оценки
С 50% да се увеличат данъчните оценки на имотите искат от Министерството на финансите в подготвените от тях предложения за изменения на данъчното законодателство от 2009 г. Като компенсация ще бъдат намалени данъчните стави от между 1.5-3 промила на 1-2 промила. Така имат с данъчна оценка от 100 хил. лв. досега е плащал данък между 150 и 300 лв., при новата оценка жилището ще струва 150 хил. лв. със същите данъци. В проекта се предвижда и намаляване на необлагаемата стойност ри дарение и наследство на недвижими имоти от 250 хил. лв. на 70 хил. лв., които промени също се компенсират с по-ниски ставки -за братя и сестри ставката ще варира между 0.4-0.8%, при 0.7-1.4%, а за всички останали сегашните граници 5-10% се намаляват на 3.3-6.6%. За разлика от тази година, когато крайният срок за определяне на данъците беше 29 февруари, за 2009 г. техните размери ще бъдат определени до 31 януари. Ако не бъде постигнато съгласие в общинските съвети, налозите остават на нивата от 2008 г. Няма да има промени при ДДС, данъка върху доходите на физически лица и корпоративния налог. От следващата година приходите от сделки с акции на физически лица и фирми няма да се облагат с данъци и когато сделките са сключени на борса в страна членка на Европейския съюз. За сметка на това отпадат облекченията за новоразкрити работни места, понеже мярката е допустима до края на тази година, аргументират се от ведомството. Акцизите на течните горива няма да бъдат променяни, с изключение на керосина, който на 1000 л ще се облага с 565 лв., ръст от 5.6% в сравнение с тази година. Налогът върху въглищата и кокса скача с 50% и от януари гигаджаул топлотворна способност ще се облага с 0.60 cm. при 0.40 cm. сега. Електроенергията за стопански цели ще се облага с 16.66% по-висока ставка което увеличава налога за мегаватчас от 1.20 лв. на 1.40 лв. Акциза на цигарите ще се увеличи средно с 29% -ще се плащат 47 лв. на 1000 къса плкзс налог от 37% върху продажната цена, при 35% сега. в следствие от това ниския клас цигари, търгуван за 2.40 лв. сега, ще се продава за 3.20 лв - 33% увеличение. Кутия „Виктори" ще поскъпне с 24% - от 2.75 лв. на 3.35-3.40 лв. Малборото ще се продава за 3.60-3.65 лв.
10.10.2008 г., с. 5
Шах с кучето
Последните „неусвоени" от бетона километри черноморски плаж и дюни... Плюс река. Плюс лонгозни гори. Плюс близост до варна и до края на Стара планина. Просто удар в десетката. Затова поръчах на колегите си да проучат и опишат случая. Да разберат кой е успял да „пробие". Нормален журналистически рефлекс.
Още по-интересен ми стана случаят ден след като колегите ми започнаха да издирват офисите на търговски дружества, цитирани в правителственото решение. Много авторитетен посредник ме потърси с приятелско предложение материалът за терена на юг от устието на Камчия да не излиза. Защото инвеститорът не искал публичност. Предлагал бил и сума. По този повод научих и името Пишинов.
Оттогава задавам и търся отговор на някои въпроси:
- Защо инвеститор, който иска да вложи десетки милиони евро в публичен проект за комплекс за живеене и рекреация, при това явно за елита, бяга от публичност? Възможни отговори -1) Има какво да крие; 2) Произходът на средствата му предизвиква въпроси; 3) Няма какво да каже, защото е подставено лице и не е „в час"; 4) Комбинация от отговори 1-3. възможността инвеститорът да е плашлив от някого, който би протестирал, не ми звучи сериозно при, това, което до момента е постигнато по проекта.
- Как е възможно крупен инвеститор, зад когото стои и дружество на елитна австрийска банка, да не желае популяризация на своя проект? всеки нормален инвеститор има PR стратегия, желание да стигне до медиите, да презентира проекта си, да му сложи целофанче, панделка. Нормално е такъв инвеститор да търси съмишленици, свое публично лоби. Освен ако в дейността му няма някакъв по-особен аромат.
Но случаят явно не е такъв. Консултантът на проекта Тодор Батков не би го допуснал. Има репутация на перфектен юрист. И на перфектен издател (знам от личен опит в едни трудни времена). Австрийската банка е ОК, откъдето и да я погледнеш. Схемата за трансформацията на защитената територия и изключителната държавна собственост в частен строеж също е перфектна. в нея са работили в полза на инвеститора предишното и сегашното правителство, министерства, агенции, три области, общини, незнайно количество чиновници. Различни закони и правилници са прочетени блестящо.
Защо тогава се бяга от прожекторите? Шах с кучето. Освен ако в историята няма и някакво кранче...
Продължаваме да се интересуваме от проекта. Най-малкото защото схемата си струва да бъде популяризирана и изучавана от бъдещи инвеститори.
10.10.2008 г., с. 6-7
Боята на В.Божков
История на една обществена поръчка на Столичната община, свързана с безопасността на шофьори, пътници и пешеходци
До 2012 г. само „Пътностроителна техника" ЕАД има право да монтира и поддържа всички съоръжения за безопасност на движението в София.
През 2002 г. кметът на Столичната община Стефан Софиянски подписва договор РД-56-1416/16.12.2002 г., сключен въз основа на Решение № 99 по Протокол №42 от 9.10.2002 г. на Столичния общински съвет за възлагане на обществена поръчка за срок от 10
години със Сдружение „Пътища". Тази компания по-късно става част от „Пътностроителна техника" ЕАД, която е 100-процентова собственост на „Холдинг Пътища" на бизнесмена васил Божков. Според договора компанията трябва да изработва, монтира и поддържа средствата за организация и безопасност на движението на територията на София. За изминалите шест години три технически експертизи по дело в Софийския градски съд потвърждават, че фирмата, спечелила поръчката, не е в състояние да предостави качествена услуга. жителите на столицата се убеждават всекидневно в това. въпреки това общината не прекратява договора. Като
допълнение в края на шестата година обновеният екип на столичната община в лицето на Бойко Борисов взима решение № РД-0303202/10.09.2008 г. за откриване на процедура за възлагане на обществена поръчка чрез договаряне без обявление със същата фирма за изграждането на система СИНКОС. Приблизителната стойност на новия договор е за повече от 15 млн. лева.
Галина Гиргинова
galina.girginova@cash.bg
Биляна Пилц
biljana.pilz@cash.bg
Колко светофарни уредби са необходими, за да светне зелено в главите на обитателите на ул. «Московска» 33, че дейностите, свързани с маркировката и светофарните уредби по софийските улици са монопол на бизнесмена Васил Божков и съдебната система не е в състояние да промени това положение? И колко основни ремонта на централни софийски булеварда трябва да се направят, за да установи Столичната община (СО), че новата хоризонтална маркировка (пешеходни пътеки, разделителни ленти, бусленти) се размазва точно седмица след полагането й или в най-добрия случай на десетия ден от триумфалното откриване на обекта и изглежда все едно е полагана преди две години?
вероятните отговори на тези въпроси са, че СО или не е наясно колко са важни маркировката и знаците за безопасността на движението, или пък по някакви причини се притеснява да не наруши спокойствието на Васил Божков.
Според зам.-кмета по транспорта Велизар Стоилов между 2002 г. и 2005 г. при подписан договор не е имало резултати. На 16 декември 2002 година, след решение на Столичния общински съвет (СОС) бившият кмет Стефан Софиянски подписва договора със сдружение «Пътища». Договорът е за изработване, монтаж и поддържане на техническите средства за организация и безопасност на движението. Сдружението трябва да поддържа, реконструира и модернизира светофарните уредби на софийските кръстовища и да осигурява същите софтуерно.
Срокът на договора е за 10 години от датата на подписването му, което означава до 16
декември 2012 г. Сумата, за която са се договорили от екипа на Софиянски с представителката на сдружение «Пътища» Десислава Любенова, не е упомената в договора. По оценка на независими експерти обаче тя надвишава 30 милиона лева.
Тръжната процедура е обжалвана от «СиТ Битулайт», водеща фирма в Гражданско дружество «Трафик Лайт», класирано на второ място. Съдебните дела продължават вече шеста година. След триседмично очакване от Столична община представиха на «Кеш» данни за фактурираните към тях поръчки за периода 2004 — 2008 г. Според изчисленията общата сума за изработка на улична маркировка, поставяне на светофарни уредби и табели по софийските булеварди и улици възлиза на стойност 7 894 372.22 лева.
Друг е въпросът дали СО успява да накара фирмата, отговаряща за тази дейност, да
отстранява възникналите технически повреди своевременно, както поне е записано в договора (виж карето с извадките от договор РД-56-1416).
Името на представителката на сдружение «Пътища» Десислава Любенова е и в управлението на фирмите «Пътностроителна техника», което е 100 процента собственост на холдинг «Пътища». Сред управляващите холдинга са «Нове-АД-Холдинг» и Васил Крумов Божков. Според зам.-кмета по транспорта Велизар Стоилов през 2008 г. общината е предвидила 30 млн. лв. за текущи ремонти, като в тази сума е включена и маркировката. „София е разделена на три големи фирми, които отговарят за районите си. Трите фирми са платили гаранция за качество. Ако има проблеми, си удържаме от гаранцията. Ако се констатира нарушение, фирмата изпълнител се глобява и втори път се задължава да поправи отсечката", обясни Стоилов пред „Кеш". Практиката обаче показва друго. Например след ремонта на бул. „Цариградско шосе" през 2007 г., когато бяха констатирани множество неизправности, нов ремонт не последва. въпреки обещанията на кмета Борисов, че освен глобата фирмата нарушител „Пътища и съоръжения" ще направи повторен ремонт за собствена сметка, това не се случи. През пролетта на 2008 г. софийският кмет обясни, че нов ремонт на „Цариградско шосе", наричано от столичани „Цариградско море", няма да бъде извършен, защото общината няма пари. По време на същия ремонт основната артерия на София получи и нова маркировка със специални светлоотразителни елементи. Същите внезапно изчезнаха след падането на първия сняг и никога повече не се появиха, а разделителните ивици от боя вече почти не се виждат от шофьорите.
„Когато дойдох в общината, в София почти нямаше маркировка по улиците", твърди зам.-кметът Стоилов. Той с гордост посочва маркирането на буслентите, което се появило след неговото встъпване в длъжност.
Според Стоилов между 2002 г. и 2005 г. не е имало резултат, а договор е имало, но след неговото встъпване в длъжност нещата тръгнали в положителна посока. „Светофарите се подмениха, накарах ги да сложат таймери. Заложени са 1 млн. лв. на година", твърди заместникът на Борисов, (още за позицията на зам.-кмета - в карето).
Още при подписването на договора през 2002 г. е било ясно, че сдружение „Пътища" не разполага с необходимите технологии и машини за полагането на трайна пътна маркировка, твърдят от „СиТ Битулайт", които точно заради това многократно са били наемани като подизпълнител от „Пътностроителна техника".
По информация на експерти от бранша един квадратен метър маркировка, направена с обикновена боя, струва между 8 и 9 лева. Единственото обаче, което е гарантирано след полагането на такава маркировка, е, че тя трябва да бъде подновена след не повече от половин година. За разлика от нея, маркировката, която се използва в повечето европейски страни, е от термопластичен материал, който освен че постига ефект на обемност, има и вградени светлоотразяващи перли, които могат да бъдат видени от шофьорите през нощта и при мокра настилка. Един квадратен метър от термопластичната маркировка струва 11-12 евро за квадратен метър, но в цената влиза и гаранция от производителя, която е за не по-малко от три години.
За разлика от икономиите на боята за улични ''маркировки, които правят изпълнителите на договор РД-56-1416, от началото на 2008 г. в столицата се появиха неизвестен брой колчета, които ограничават паркирането по тротоарите. Не че има нещо лошо в това пешеходците да ползват необезпокоявани тротоарите. Проблемът е, че от общината не могат да се разберат къде и колко такива стълбчета трябва да бъдат поставени и поради същата причина отново не могат да посочат сумата, която плащат на „Пътностроителна техника" за това благородно мероприятие.
Оказа се, че за всички технически проблеми, свързани с организацията и безопасността на движението в София, в СО отговаря отдел, носещ същото име. Началникът му Петър Несторов заяви пред „Кеш", че в отдела работят трима души за територията на целия град. Несторов заяви, че сигналите за повреди на светофари или пътни знаци пристигат най-често от служители на градския транспорт и КАТ. „Аз и колегите ми също се движим с автомобили и когато забележим някакви проблеми, сигнализираме за тях „Пътнотранспортна техника". Не можем обаче да обхващаме винаги територията на целия град", заяви Несторов.
Още при подписването на договора през 2002 г. е било ясно, че сдружение „Пътища" не разполага с необходимите технологии и машини за полагането на трайна пътна маркировка. При възникването на конкретен проблем на ключово софийско кръстовище се оказа, че въпреки установените в договора срокове за отстраняване на повредата, светофарната уредба не е поправена в продължение на една седмица. За временно решаване на проблема помогнали от КАТ - в продължение на няколко дни те изпращали регулировчик, чието присъствие обаче не успявало да предотврати километричните задръствания на бул. „Ал. Малинов" в „Младост". Говорителят на КАТ-София, Любка Маринова заяви, че за безопасността на движението отговорност носят както пътните полицаи, така и Столичната община. Маринова повтори думите на Несторов, че извън автоматизираната система за светофарните уредби, нямало отработен механизъм за сигнализиране за проблемите, свързани с безопасността на движението в столицата.
Т. е. всичко е въпрос на добра воля на участниците в трафика, а ангажираните институции не дават гаранция, че повредите ще бъдат отстранявани бързо.
Движението в София е хаос, а за това до голяма степен допринася некачествената маркировка и наливането на средства от Столична община за организация и безопасност на движението, без да е ясен вложеният труд и материали.
За маркировката на ремонтираните улици в София се използва обикновена боя, която струва 8-9 лв. за квадратен метър с гаранция от 6 месеца. Въз основа на договор отпреди шест години на стойност, не по-малка от 30 млн., СО подписа нов такъв - за системата СИН-КОС, отново с компанията на Васил Божков, който ще струва не по-малко от 15 млн. лева на софийските данъкоплатци. До момента обаче освен че новата система СИНКОС ще информира с табели за забележителностите в София, не става ясно за какво и защо ще бъдат похарчени парите. Засега изглежда, че в края на 2008 г. София ще се сдобие със „система за информация", модел 15 години преди раждането на GPS.
Сподели с приятели: |