15.09.2009 г., с. 34
БЪЛГАРИЯ С ПРЕДВАРИТЕЛЕН ДОГОВОР ЗА ФОРМУЛА 1
България е получила предварителен договор за провеждането на състезания от Формула 1. Това съобщи Богдан Николов, председател на Българската федерация по мотоциклетизъм (БФМ). Договорът е пристигнал в неделя и предстои неговото подписване. Вече има подписан контракт за провеждането на състезания по мотоциклетизъм от MotoGP от 2012 г. От БФМ са заложили 100 евро средна цена на билетите за провеждането на състезания от Формула 1, което е и минимумът, тъй като под тази цена на световно равнище не може да се пада. Според Николов приходите от едно състезание във Ф1 са около 30 млн. евро. На държавно ниво до този момент е получена подкрепа за изграждането на писта, като за целта е отреден теренът на летище Доброславци край София, който е с площ от 3200 дка. От страна на държавата е предвидено и изграждането на подходяща инфраструктура в района на бъдещата писта,
"Остава да се създаде акционерно дружество с държавно участие, така че пистата да стане реалност", каза Николов.
15.09.2009 г., с. 37
Бащата на залата с коло-друма дойде в Пловдив
Световноизвестният холандски архитект и проектант Сандер Даума беше в Пловдив на гости на ръководството на пловдивския колоездачен клуб “Цар Симеон 1898”. Той пристигна, за да инспектира строителството на многофункционалната спортна зала с покрит колодрум, които изгражда пловдивският велоклуб. Прочутият архитект е главен проектант на модерното съоръжение. Сандер Даума е автор на олимпийския колодрум в Атина и в Манчестър, а в момента е част от екипа за построяване на съоръженията за олимпийските игри в Лондон през 2012-а.
15.09.2009 г., с. 3
Дянков прави система за контрол на парите от ЕС
Не можем да се делим на управляващи и опозиция за препоръките на Брюксел,
категоричен е Георги Първанов
Да се осигури ефективно функционираща интегрирана система за управление и контрол, базирана на ясни и работещи процедури, които гарантират добро и прозрачно финансово управление на средствата от ЕС. Това е една от мерките за подобряване на усвояването на парите от Брюксел, която посочи в доклада си министърът на финансите Симеон Дянков на заседанието на Консултативния съвет по национална сигурност (КСНС) вчера. На него бяха обсъдени мерки за изпълнението на показателите по механизма за сътрудничество и проверка и за подобряване на усвояването на парите от Брюксел. Необходими са консенсусни мерки за европейското развитие на България, каза президентът Георги Първанов. По думите му за препоръките на ЕС не може да има деление на управляващи и опозиция, на леви и десни. Президентът бе категоричен, че новото правителство е запазило и развило динамиката на действията на предишния екип. Необходими са обаче не само конкретните законодателни мерки, но и строго определен механизъм на работата, обясни Първанов. Според него опитът от предишните години показва, че не рядко подписваме добри санкции, правим дори не лоши закони, но работата ни куца при изпълнението им. Особено важна е ролята на Народното събрание, тъй като в частта правосъдие и вътрешни работи има набелязани промени в доста от сега действащите нормативни актове, препоръча държавният глава. Той поясни, че за първи път в КСНС участват представители на съдебната власт. Участниците в заседанието се обединиха около становището, че одобряват политическия ангажимент на правителството за по-мащабни инициативи, които да формират решителен стратегически подход за съдебната реформа и в усилията на борбата с корупцията и организираната престъпност. Тези намерения бяха изразени при визитата на българската правителствена делегация в Брюксел, се посочва в документа. Бе подкрепен графикът за неотложните мерки и действия на правителството и на съдебната власт, за да се запази динамиката на съдебната реформа, а положително оценените резултати в борбата с корупцията и организираната престъпност да се превърнат в тенденции. Като приоритетни бяха определени законодателните промени в Наказателния кодекс, в Наказателно-процесуапния кодекс, в законите за МВР, за съдебната власт, за предотвратяване и разкриване на конфликт на интереси, за установяване и отнемане на незаконното имущество. Участниците в КСНС отбелязаха и постигнатия напредък, изразен с възстановяването на спрените средства по САПАРД и проектите по ИСПА, с удължаването на срока за изпълнението на инструмента Шенген. Сред приоритетните мерки, изброени в проектостановището, се посочват ускореното усвояване на средствата от европейските фондове и доразвиване на механизмите за ефективен мениджмънт на проектите, за да се гарантира успешното осъществяване на големите инфраструктурни проекти, финансирани от Европейския фонд за регионално развитие и Кохези-онния фонд на ЕС - магистралите „Тракия", „Марица" и „Струма" и прилагането на ефективен предварителен, текущ и последващ контрол.
Снимка на три колони - Консултативният съвет за национална сигурност (КСНС), свикан от президента Георги Първанов на заседание ще обсъди мерки за изпълнението на показателите по механизма за сътрудничество и проверка и за подобряване на усвояването на средствата от ЕС.
15.09.2009 г., с. 4
След проверките на ГИТ и НАП
Дадоха 1,4 милиона забавени заплати
По 20 000 лева глоба отнесоха „Волф", „Чистота", ДИТЦ и „Новера"
Над 1 400 000 забавени трудови възнаграждения са изплатени след съвместните инспекции на Главна инспекция по труда (ГИТ) и Националната агенция по приходите (НАП). Това съобщи министърът на труда и социалната политика Тотю Младенов на пресконференция вчера. Самият факт, че за две седмици са изплатени 1,4 млн.лв. забавени възнаграждения, а с тях са изплатени и осигуровките, показва че ефект от контрола има и той ще се засилва всеки ден, отбеляза Младенов. Той уточни, че от 17 август до 11 септември са извършени 3340 проверки на ГИТ и НАП, при които са констатирани 12 942 нарушения на трудовото законодателство. 103 са случаите на работещи без трудови договори, 63 - на положен извънреден, но неизплатен труд. Най-много са нарушенията в секторите транспорт, строителство, производство на облекло, хотели, ресторантьорство. Съставени са 991 акта за търсене на административна отговорност на нарушителите. Главна инспекция по труда е наложила 4 акта от по 20 хил. лева на четирите дружества „Волф", „Чистота", ДИТЦ и „Новера", съобщи изпълнителният директор на ГИТ Румяна Михайлова. Тя обясни, че актовете са наложени във връзка с възпрепятстване на действията на контролните органи, които са направили проверка в кино „Изток", където в насипно състояние се съхраняват документите на около 1500 работници от дружествата, отговорни за почистването на столицата. За случая е уведомена прокуратурата. От проверката става ясно, че работниците са с неизплатени заплати за 15 дни от месец юни, след което те са
ползвали неплатен отпуск и от 1 септември една част от тях се водят на работа там, а 994 са освободени. В последните четири години чрез промени на нормативната уредба са създадени възможности за източване на бюджета, каза още Тотю Младенов по повод извършените проверки за нарушения при изписването на помощни средства и медицински изделия за хора с увреждания. Министърът уточни, че законодателните промени са направени в последните дни на управлението преди тройната коалиция и в първите дни на нейното управление. Като конкретен пример той посочи, че в Агенция „Митници" помощните средства са в едно перо с мебелите, които се вкарват в България.
Проверени са 1810 решения на ЛКК и ТЕЛК, които са предизвикали съмнения и са извършени проверки на място - срещи с хората, на които са отпуснати средствата. Проверени са 129 дирекции „Социално подпомагане" в цялата страна. Направени са 26 предложения за проверки на прокуратурата и ще бъдат отправени още 27, съобщи още Тотю Младенов. По думите му 490 са случаите на издадени медицински протоколи, без хората да са преглеждани, над 190 са случаите на надписани медицински изделия. Грандиозно е източването на бюджета за последните четири години и ощетяването на хората, които имат нужда, категоричен бе социалният министър. Надявам се час по-скоро да започнат бързи досъдебни производства, добави Младенов.
15.09.2009 г., с. 5
Изливат опорите на Дунав мост 2
Започна изливането на опорите на Дунав мост 2 в най-дълбоката част на реката. Засега не се налага корабоплаването да бъде спряно, заявиха от Звеното за управление на проекта. Начални строителни работи вече има и на румънския бряг. Нова работна програма предвижда Дунав мост 2 да бъде завършен в края на 2011 г. Причина за едногодишното закъснение са тежките геоложки условия и забавените процедури на отчуждаване на румънски земи. Вече са излети стоманобетонните пилони на 8 от опорите на Дунав мост при Видин - Калафат. Над 650 метра е сухопътната връзка, която е изградена до острова, на който стъпва съоръжението. Деветата опора обаче се изгражда единствено и само от платформи във водата. Въздействието на корабоплаването върху тези три опори ги прави особено рискови и затова строителят проверява качеството на отливките с ултразвук. Подготовка на строежа се извършва и на румънския бряг. Около 350-400 работни места ще отвори строителството на прилежащата инфраструктура. Мостът ще е главният мотор за развитието на региона. Той ще обедини Калафат и Видин в един град. 72 млн. евро ще струва строителството от румънска страна, половината от които са безвъзмездни средства по програма ИСПА.
15.09.2009 г., с. 19
Нямаме национална политика за развитие на земеделието
Печалните резултати от изборите за евродепутати и за 41 -во народно събрание са известни. Не съм аз човекът, който може да анализира подробно многобройните причини, довели до катастрофалната загуба. Моята тревога е, че сривът в доверието на партията трудно може да бъде овладян и той ще продължи още дълго време. Споделям мненията, изречени от проф. Ал. Лилов, Т. Дончева, Я. Стоилов, П. Писарев, В. Лечева и др., които отправиха тежки, но справедливи упреци към ръководството на БСП и лично към Сергей Станишев. Тук ще засегна три конкретни въпроса, които според мен допринесоха за печалната загуба. Въпроси, които поставям от две години, а вие пренебрегнахте и оставихте да ги решава вашата (на МС) приемна или по „компетентност" други институции, които дори не ви отговориха. Става дума за МЗХ. Преминавам към конкретиката.
Първият въпрос се отнася за защита на собствениците на земеделска земя, които я отдават под аренда
Един уважаван от мен академик сполучливо ги нарича арендодарители. Подробен материал на тази тема изпратих в Министерския съвет в края на април м.г. Многократните ми опити да получа отговор бяха отклонявани под претекст, че отговорът трябва да се получи от МЗХ. Този въпрос засяга 1,3 млн. собственици, а те всъщност са повече, защото това е броят на сключените договори (до края на 2008 г). Много от договорите са сключени от няколко собственици. Земята, която се арендува, е най-добрата и представлява 50 процента (27 млн. дка) от всичката селскостопанска земя. Може ли такъв въпрос да се оставя на чиновниците в приемната или заинтересованите лица в МЗХ? Вижте как реагира на това предложение комисията „земеделие и гори" в Народното събрание начело с Васил Калинов - с умуване, протакане и почти нищо неправене. Група аграрници отправихме въпроса на 47-ия конгрес на партията (комисията по молбите, жалбите и заявленията). Има и решение на конгреса, в което се отбелязва голямата значимост на проблема и възлага на Висшия съвет да проучи предложението и да вземе съответно решение. С жаргона на журналистите ще кажа: И какво от това? - Нищо!!! Това говори, че решенията се вземат, не за да се изпълняват, а само да се регистрират. Нима не е известно, че нашите депутати в 39-ото и в 40-ото НС от комисията „Земеделие и гори" проспаха мандатите и не направиха нищо съществено и значимо за земеделието. Последните две години председателят на комисията чакаше заминаване за чужбина и практически не работеше. Не мога да отмина и отношението към този въпрос на други ръководни кадри в парламента, като Л. Корнезов, Я. Стоилов, Ангел Найденов, Георги Божинов, които го подминаваха и се задоволяваха с констатацията, че въпросът е важен, но много сложен. Единствен г-н Пирински се отнесе с разбиране, но на неговите усилия не откликнаха посочените ръководни кадри и с отношението си провалиха неговото решаване. Въпросът за поземлените отношения има голямо политическо и социално значение.
Вторият въпрос, на който търсих решение от НС и правителството, се отнася
за регулиране на пазара на земята
В материала изнесох опита и практиката на франция в продължение на почти 50 години. Става дума за изграждане на структура, която да решава проблемите на земеустройството и земеделското настаняване.
У нас пазарът на земята е стихиен, не се контролира от държавата и не е подчинен на определена цел, зададена от държавата. Не навсякъде е известен произходът на парите за купуване на земята. В резултат на всичко това вече са продадени - купени 6 млн. дка земеделска земя. Това са 20 процента от използваната земеделска земя, които са най-качествени.
Тези два въпроса биха могли да се решат в рамките на една Национална политика за развитие и организация на земеделието, каквато България няма. Изминаха 20 години от началото на промените, но нито една политическа сила не пое инициативата за разработка, обсъждане и приемане на такава. Не съм срещал, чул или прочел партиен
лидер от Националния съвет на БСП да е проявил инициатива или да е изказал някакво мнение за българското земеделие. Нещо повече - през март на предизборната среща с актива на Софийската организация на БСП на въпрос (и мнение) на участник, че земеделието у нас не се развива добре, министър-председателят отговори, „че пътувате много из страната и виждате хубавото развитие на земеделието". Последва изумление и реакция на част от участниците като отговор на невярното твърдение. Ще посоча само няколко цифри. Размерът на земеделската земя у нас е около 55 млн. дка, а заявките за субсидиране от ЕС и за националното доплащане са малко над 30 млн. дка. Какво става с другите над 20 млн. дка - пустеят. Вижте Софийското поле, Тракия, Подбалканските полета, Северозападна България, планинските райони. Нима трябва да се премълчават цифрите за производство до 1989 г: зърно 9-10 млн. т; месо - над 800 хил. т (в т.ч. свинско - над 400 хил. т); яйца - 2,7 млрд. бр.; домати и чушки - почти 1 млн. т; отделно плодове, картофи и т.н. Сега, като изключим зърното и слънчогледа, всичко внасяме в огромни количества и то при положение, че консумацията у нас е много по-ниска в сравнение със страните - членки на ЕС. В този ред на мисли могат да се изброят още много пропуски и слабости на партийната политика за земеделието и селските райони. Отговорът на въпроса защо загубихме и в селските райони и имаме
едва по един, някъде два депутата, ще се получи от само себе си.
Мога откровено да кажа моето мнение, че лидерският пост в БСП не трябва да се заема от човек, който няма отношение към българското земеделие или гледа на него с пренебрежение, какъвто бе случаят с г-н Станишев.
Третият въпрос. В края на март т.г. в МС получиха едно писмо от Иван Димитров -име, което предполагам, че нищо не ви говори. Но на тружениците от земеделието, туризма и българските строители в Украйна и в почивното дело, в санитарно курортното дело в Българските профсъюзи е добре известно. Писмото третираше въпроси на предизборната кампания за евродепутати и за народни представители за 41-вия парламент на Република България. Нямам усещането, че е прочетено това писмо. Ако са го прочели, още по-лошо, защото не настъпи промяна и адекватни действия, за да постигнем успех в предстоящите тогава избори.
Въпреки, че изборите отшумяват, болката от тяхната загуба за членовете и симпатизантите на БСП остава и няма да заглъхне дълго време. Сега предстои ново заседание на 47-ия конгрес за оценка, изводи и практически мерки за работа. Един нов прочит на това писмо ще допринесе за верния отговор на въпроса защо претърпяхме катастрофа на юнските и юлските избори ще помогне за намиране на верния път!
СТ.Н.С.
Въто ХРИСТОВ
15.09.2009 г., с. 22
Формула 1 идва на писта край Доброславци
България е получила предварителен договор за провеждането на състезания от Формула 1. Това съобщи за агенция „Фокус" Богдан Николов, председател на Българската федерация по мотоциклетизъм (БФМ). Предварителният договор е получен в неделя и все още не е подписан. Вече има подписан предварителен договор за провеждането състезания за пистови мотори Мото Джи Пи от 2012 година. По думите на Николов около 30 млн. ев-ро са приходите от едно състезание на формула 1 в Италия. От БФМ са заложили 100 евро средна цена на билетите за провеждането на състезания от формула 1, което е и минимумът, тъй като под тази цена на световно равнище не може да се пада, обясни Николов.
На държавно ниво до този момент е получена подкрепата за изграждането на тази писта. Отреден е теренът на летище Доброславци край София, който е с площ от 3200 дка. От страна на държавата е предвидено и изграждането на подходяща инфраструктура в района на бъдещата писта. Остава да се създаде акционерно дружество с държавно участие, така че пистата да стане реалност, каза Николов.
15.09.2009 г., с. 4
Докладът до президента скара икономистите
Предложенията за антикризисни реформи бяха отречени, дори и от хора, участвали в авторския колектив
Дарина Черкезова
Четвъртият годишен икономически доклад до президента Георги Първанов, който тази година мина под знака на кризата, успя да изправи на нокти икономическите експерти в държавата. В рамките на шест глави и 140 страници, екип от 18 експерти от УНСС, СУ „Кл. Охридски”, БНБ и БАН са разписали оценката си за настоящото икономическото състояние на България и препоръките си какво трябва да се прави оттук нататък.
Бомбата
Още преди официалното представяне на доклада финансистите надигнаха глас срещу идеята за премахване на плоския данък и връщането на подоходното облагане. Категорично против нея се обяви и един от авторите на доклада - Стоян Александров. Срещу идеята застана дори самият финансов министър Симеон Дянков, както и икономистите Георги Ангелов и Лъчезар Богданов. От другата страна на барикадата пък бе друг член на авторския колектив - проф. Гарабед Минасян, който, макар и да не е участвал в списването на главата за фискалните реформи, смята, че плосък данък не е нужен, но ако се правят промени, те трябва да са прозрачни и аргументирани. Критиката към експертите от БАН нарасна лавинообразно, като част от неформалните коментари дори ескалираха до остри нападки срещу професионалните качества на хората, които работят там.
Предложенията
Предложението, което все пак се приема по-позитивно от масата български експерти, е това за намаляване на ДДС. Въпреки това обаче една голяма част от анализаторите са на мнение, че по време на криза би трябвало да се намаляват преките данъци и да се увеличават косвените, а не обратно, както се посочва в доклада. Критики обаче получи и идеята здравните фондове и инфраструктурните проекти да се финансират през БФБ. За нуждата от инвестиции в инфраструктурата се говори постоянно, но икономистите предупреждават, че това не трябва да се случва за сметка на други не по-малко приоритетни сфери. Отново бяха припомнени и старите идеи за насърчаване на инвестициите в ИКТ и индустриалните зони, след като тези в недвижимите имоти и строителството вече залязват заради кризата. Като цяло новаторските идеи в доклада обаче не са много, макар още в увода да се акцентира, че предходното правителство не е реагирало адекватно и навреме и че сега има нужда от нова антикризисна програма, а настоящият доклад цели да подпомогне нейната подготовка.
Политика
Извън чисто икономическата си тематика докладът се прие и с малко политически привкус, след като миналата седмица президентът и премиерът Бойко Борисов се скараха на тема „компетентност”. Докладът няма нищо общо с конфликта, той е поръчан още преди изборите и се прави за пореден път, наложи се да обяснява самият държавен глава. В документа обаче се усеща неприязън към предходното правителство, като още в уводните изречения се споменава за „забавена реакция”, „неразумно харчене на бюджетния излишък”, „недостатъчно силна воля за решаване на проблемите, заради които бе ограничен достъпът до структурните фондове на ЕС”. Намеква се и че вместо да се занимава с икономическите въпроси през лятото, правителството е акцентирало на предизборната борба.
Становище
Как да се подобри конкурентността
В краткосрочен план
Да се свият разходите за издръжка на държавната администрация, включително и със съкращаване на служители, но за сметка на запазване на инвестиционните проекти, особено в сферата на образованието и здравеопазването.
Да се осигури възможност за допълнително финансиране по линия на МВФ и ЕЦБ в случай на нужда.
Да се използват каналите за пазарно подпомагане на малки и средни предприятия подобно на въведените кредитни линии от Българската банка за развитие.
Да се засили сътрудничеството между БНБ и централните банки на страните с най-силно присъствие в българската банкова система - Гърция, Австрия и Италия.
В дългосрочен план
Да се изготви пакет от мерки за засилване на ефективността на правоохранителната (МВР и ДАНС) и контролната (различни държавни инспекции) система.
Да се въведат фискални цели за всяка отделна агенция, чието постигане да е обвързано със система на възнаграждения и кариерно развитие.
Да се продължат реформите в образованието и здравеопазването.
Като приоритети в икономическата политика да се заложат иновациите в малки и средни предприятия с фокус върху регионалното развитие и социалнотош сближаване.
15.09.2009 г., с. 7
Усвояваме 1.2 млрд. EUR за пътища до 2013 г.
Европейската комисия даде зелена светлина за 43.5 млн. лв. от бюджета за БДЖ
Илиана Тончева
Страната ни ще успее да усвои 1.2 млрд. EUR за строеж на магистрали и републикански пътища по двете оперативни програми Транспорт и Регионално развитие до 2013 г. и няма да загуби парите от еврофондовете за тях. Това съобщи регионалният министър Росен Плевнелиев след разговорите в София с вицепрезидента на Европейската комисия и комисар по транспорта Антонио Таяни. Таяни е в България по покана на премиера Бойко Борисов, който се е срещнал с него преди дни в Брюксел. Според премиера поканата е била с цел Таяни да се убеди на място какви реални стъпки предприема правителството по усвояването на европарите.
Ресурс
Ние не само ще усвоим парите, определени за инфраструктурни проекти през периода 2007-2013 г., но и ще заложим ресурс за следващия кабинет, който през 2014-2020 г. ще продължи да реализира проекти, финансирани от ЕС, коментира Борисов. Специално за пътища ЕК предстои да отпусне още 1.3 млрд. EUR до 2020 г., уточни регионалният министър. Самият Таяни обяви, че с цялото си поведение настоящото правителство е демонстрирало ясно желание да работи в синхрон с Европейската комисия. Той се е убедил в това, след като е видял как функционира софийското метро, първият голям проект, започнал да се реализира по ОП Транспорт. Затова ЕК дава рамо на България, категоричен беше Антонио Таяни.
Проекти
Три магистрали ще бъдат почти напълно построени до зимата на 2013 г., каза регионалният министър Росен Плевнелиев. Те ще се финансират по Оперативна програма Транспорт. Това са Тракия, Марица и част от Струма. За тях ще се търсят и допълнителни средства от Европейската инвестиционна банка под формата на кредит в размер на 1 млрд. EUR. Оставащите три отсечки от Тракия, които са 115 км и ще станат изцяло готови до есента на 2012 г., уточни Плевнелиев. За Марица и Струма ще трябва повече време и ще бъдат завършени до зимата на 2013 г. Там подготовката е закъсняла, все още няма и проекти за някои от лотовете. За следващия програмен период 2014-2020 г. ще остане последният лот на Струма.
Автомагистрала Черно море ще се строи като продължение на Тракия и също ще бъде заложена за изграждане със следващите траншове от ЕС. Ако намерим обаче други средства за финансиране - чрез публично-частно партньорство, концесии и др., строежът й ще започне и по-рано, категоричен беше премиерът Бойко Борисов.
Железници
Брюксел дава зелена светлина страната ни да използва 43.5 млн. лв., определени да се отпуснат от бюджета като помощ за модернизиране на подвижния състав на БДЖ, съобщи вицепрезидентът на ЕК Антонио Таяни. Тези средства няма да бъдат смятани за държавна помощ. С тях ще се рециклират вагони в два завода в Дряново и в Септември.
ЕК ще прекрати и наказателната процедура срещу нашите железници по т.нар. I жп пакет. Става въпрос, че ЕК има изискване инфраструктурните такси за превоз по жп мрежата за товарните превози да падат. У нас те са по-високи, отколкото това налагат правилата в ЕС.
Намаляването на таксите ще подобри конкурентоспособността на нашите железници, коментираха специалисти за в. Пари. Така ще се либерализира пазарът и ще навлязат големи превозвачи от ЕС.
Сподели с приятели: |